购车热催生“验车师”市民验车时最好签订书面协议

　　本报2月28日讯(记者王彬实习生张海宁)随着生活水平的提高，越来越多的市民开始购买私家车，但不少人对汽车知识知之甚少，汽车质量纠纷屡屡出现。记者今天采访了解到，正是在这种背景下，车市催生了一些“验车师”，他们指导市民买车，检验汽车质量，而且和经销商、代办汽车手续的机构“混得很熟”，借此和经销商砍价、代办各种手续，以此获得提成。业内人士认为，“验车师”的出现虽然方便了市民购车，但对于验车后的售后服务缺乏监督和规范，建议市民谨慎对待，在验车时最好能有书面协议。

　　冯先生是一名自由职业者，但在私下他的身份是“验车师”。冯先生告诉记者，他有十余年的汽车维修和驾驶经验，熟悉汽车的日常故障判断以及维护技巧。作为“验车师”，他可以为市民验车提供参考，并为市民买车时把质量关，然后和经销商砍价。如果仅仅是验车，他收取100元的验车费。验车过程中，主要检验在使用中通过维修很难解决的毛病，以及厂家生产环节没有处理好的问题。在和购车者交流时，他们一般采取口头协议方式明确双方权利义务。冯先生告诉记者，他还可以代办上牌、保险、手续等服务。他向记者透露，他们对车市的动态比较了解，而且和圈里人“混得很熟”，能帮购车者拿到最低价格。如果购车者办理上牌、保险等各种手续，可免收验车费用。

　　年前年后是购车高峰期，同样也是验车高峰期。冯先生介绍，经他检验过的车有300多辆。上个月，他工作比较忙，只替别人购买了一辆帕萨特，包括验车、砍价等所有环节入账近1200元。在平时，他每月大约能验10辆车，预计最近业务会多起来。

　　记者采访中了解到，目前我市的“验车师”有数十人，基本上都是兼职。“验车师”的工作职责一是检测，对买家相中的车辆进行细致入微地检查，然后汇报体检结果；二是挑选，即负责推荐、挑选最符合买主身份、地位、喜好和个性的车辆。他们的收入除了客户给的酬金，还有提成。他们不但能给客户最低的价格，在和汽车销售公司砍价时会从中得到一定比例的提成。如果代办各种手续，由于和业内人士熟悉，能从中得到提成。

　　不少业内人士提出质疑：由于缺乏相关规范，“验车师”良莠不齐，一些人无法胜任专业验车标准；服务标准无法界定。验车涉及到售后服务问题，比如由验车师买进的车，出现质量问题如何鉴定、如何承担责任等，目前都没有相关规范。建议市民在需要验车时最好和“验车师”达成书面协议，以免出现纠纷难以解决。