广西运管部门紧急行动 “软硬兼施”分流赴粤大军

　　广西新闻网-南国早报记者 李沛

　　春节过后，数十万广西民工又开始收拾行囊，奔赴打工目的地。其中，赴粤打工的民工流最为汹涌。2月25日到26日，自治区运输管理局组织“春运检查团”，对玉林、贵港两市的春运工作进行检查。由于玉林、贵港两地靠近广东，到广东打工的民工数量非常多。记者随行采访发现，与往年相比，今年节后两地赴粤客流更猛烈，更集中

　　赴粤客流激增 急调运力支援

　　“你什么时候‘落广’？”这是节后玉林、贵港许多农民工见面的最常见问候语。玉林、贵港两地大部分属白话区，“落广”一词的意思是“下广东打工”。相比去年，今年节后“落广”的农民工更多。

　　2月25日是农历初八，当日下午，记者在贵港汽车东站看到，候车大厅人满为患，连站场也黑压压挤满一大片候车的旅客。许多候车的农民工在人群中腾出一块地，往堆着的行李上一靠，闭眼休息。

　　在站场等候发车的20多部车辆，全部是发往广东各地的普通卧铺车。“今年人太多了，10分钟不到，我们的座位就卖完了。”贵港至广州线路的一位车主兴奋地说。

　　记者了解到，由于探亲流和务工流高度集中，节后公路客流比节前更为猛烈。另外，今年由于广东一些城市禁摩，往年驾驶摩托车往返的大批摩托车大军只好改乘汽车，这也是节后赴粤民工乘车人数激增的原因之一。

　　突然激增的客流给当地的运力带来不少压力。“要送的农民工太多了，我们正在想办法。”该汽车站的有关人士说，2月24日，藤县通往广东的部分路段大塞车，许多车辆一时回不来。现在他们已经调动一切运力，想方设法将民工运出去。

　　贵港运管部门的有关负责人告诉记者，节后贵港市每天都组织上千辆赴粤客车投入运营，并准备了一级应急储备运力100辆。这些运力相信可以保证节后赴粤客流的需要。

　　玉林运管处的有关负责人说，今年节后客流高峰来势之猛近年少见。在运力上，目前，玉林往广东方向除了保持原有392辆正班车外，还安排了460多辆加班和包车，并视客流情况随时增加。光是年初八，玉林往广东方向发班次数就达到了1152个班次，其中加班车551个班次。

　　开通直通车 “品牌”获信赖

　　今年春运，为了减轻城市客运站的压力，减少民工中转的困难，运管部门组织了更多的“农民直通车”，让广西民工在家门口坐车，然后直达广东。

　　26日上午，在兴业县山心镇一个刚建好的客运站里，附近河冲村的村民覃显胜拿着前一天买的车票，坐上发往广东龙岗的卧铺车。客运站站长何进奎告诉记者，这个客运站今年2月8日开业，目前，每天发往广东的正班车有5个班次，加班车则有2个班次。客运站开业后，以前在附近摆摊卖票的私营车辆全部进站，统一由车站售票，避免车主乱涨价，农民的利益得到保障。

　　“客流高峰期，从这里发往广东各地的‘农民直通车’一天就有30多辆。”2月26日下午6时，在容县杨梅镇，记者看到，杨梅至深圳、东莞、广州等几辆卧铺车正准备出发，上百民工正有序地排队上车。据介绍，与许多赴粤客车中途要经过多个站点不同，这里的广东“直通车”是直达车，中途不下客，休息也是进正规的休息站。这样就避免车主甩客和进黑店，杜绝损害乘客利益的事情发生。

　　玉林运管处的一位负责人介绍，今年玉林增加了从乡镇往广东各地发班的车次，目前共有35个乡镇有赴粤“农民直通车”，深受民工兄弟的欢迎。

　　在杨梅镇，还有一个有趣的现象：几辆直通车车身都印有“999”的字样，这有何意味？

　　“我们的民工一看到‘999’，就知道是容县直达广东的车，肯定不甩客。”容县交通局有关负责人告诉记者，容县有25辆广东直通车，都有“999”的标志。以前，一些往广东的私人车辆常常在中途甩客，旅客坐车“坐到怕”，投诉也不断。直通车开通后，一些车主为让旅客放心，在经营中逐渐规范，自发标上“999”的标志，代表该车一定会开到目的地。该负责人说，这是车主的一种承诺，坚持到现在，形成赴粤班车的“品牌”，许多容县外出打工民工都指定要坐“999”的直通车。

　　温馨服务多 候车不再难

　　今年春运，赴粤的民工坐班车，还享受到许多意外的服务。

　　“我到车站了，到顺德的车要下午6时出发。”25日下午，在贵港市客运西站，一辆刚驶进客运站的客车上，一位农民工正通过安装在车上的一部电话，给家里人报平安。

　　贵港运管处相关负责人说，考虑到许多民工打工回家，因为手机漫游费贵，舍不得打手机，他们与电信部门联系，在120多条农村班线装上了这种车载电话，并给予话费优惠。坐车的民工可以在车上给家里打电话。

　　另外，相关部门还在贵港每个客运站设立咨询台，发放《社会主义新农村建设资料调查问卷》，每位农民工只要填写资料，就可以免费得到一份3万元的人身意外保险。

　　在玉林和贵港两地，许多往广东的客车是在晚上甚至深夜出发，这使许多在车站候车的民工到了傍晚，吃饭和住宿成了难题。为此，有的客运站给这些乘客提供免费的住宿。2月26日晚，记者在玉林客运中心看到，由于客流多，附近的招待所和旅店大都爆满，住进了许多候车的民工旅客。正在吃饭的民工老黄说，到广东顺德的班车要到晚上9时才发车，客运站提供了免费快餐给他，让他觉得很意外。

　　玉林运管处有关负责人说，为了解决长时间候车旅客的吃住问题，候车大厅还24小时提供热开水，并为旅客准备了各种应急药品，免费提供给急需的旅客。另外，车站还为部分候车时间特别长的民工准备免费的晚餐和夜宵。车站还在附近的招待所和旅店提供房间，为部分候车旅客免费提供住宿。