“很快就到”竟等了两小时

　　一辆南京开往武汉的长途客车没能正点发车，车站方面当时说班车晚点需等待“一会儿”，但结果这一等就是两个小时， 乘客非常不满。班车晚点虽难避免，但遇到这种情况时，车站对晚点情况应有评估和应对机制。

　　据该车的一些乘客向本报反映说，班车原定于24日晚10点20分出发前往武汉的，因从武汉过来的返程车晚点，致使这班车迟迟未能按时发车。当时，车站工作人员先是告诉乘客需要等待一会儿。等了几十分钟后，乘客提出交涉后，车站方面联系司机后说，返程班车被堵在离汽车站不远处，很快就会到达。但谁知这一等竟又等了50多分钟，其间也没有得到车站关于晚点更为确切的原因解释。随后，在乘客的要求下，车站工作人员再次与司机联系，乘客这才得知南京长江大桥上发生交通事故，班车被堵得动弹不得。

　　先是说堵在汽车站不远的大厦处，现在又告知堵在了大桥上，等了一个多小时的乘客不知什么原因，在等了近2个小时后，大客车到达时，乘客集体拒绝上车，要求赔偿。而车站工作人员表示班车因道路交通事故被堵属不可抗力，因此不愿赔偿。最终，乘客通过相关渠道获悉晚点确因车祸导致，这才登上返乡的客车，但他们对车站方面遇到这样的事情时缺乏有效评估与应对机制非常不满。

　　南京中央门汽车站调度室李主任接受记者采访时表示，这趟车晚点原因解释出错，是工作人员的失误造成的，把“大桥堵车”听成了“大厦堵车”，以为就是车站不远处的中央大厦处堵住了。虽然这种说法过于牵强，但李主任告诉记者，除非恶劣天气、车祸堵车等不可抗力因素，一般晚点均会作出快速调整，比如调用机动车辆，但因春运客流过大，无车可调，因此只能等这班返程车。???? 梅建明