陵水至三亚中巴车昨停运

　　本报热线66810221、13138966333陵水3月1日电（记者 孙嘉夏 摄影报道）今日，有不少乘客向记者反映，从陵水至三亚有不少中巴车今天停运了，给他们的出行带来了很大的不便。记者了解到，今天停运的共有32辆中巴车，这些车从陵水出发，经英州、藤桥、林旺等地到三亚。

　　中巴车主

　　交通局不让我们发车

　　接到读者的投诉后，记者赶到了陵水县城。只见县城北斗车场门口一字排开了几十辆中巴车，车上都贴着“陵水—三亚”的牌子，几十辆中巴车排了几百米长，将道路挤得水泄不通。车主们对记者说，今天早上陵水交通局的工作人员在陵水车站拦住了他们的车，不让他们发车。

　　据车主陈女士介绍，他们一共有32辆营运中巴，经营从陵水、英州、林旺、藤桥至三亚的线路，车子都是车主们自己贷款购买的，其中16辆挂靠在陵水北龙客货汽车运输有限公司（以下简称北龙公司），另16辆则挂靠在海口金伦运输服务有限公司（以下简称金伦公司），每个月向公司交纳200元作为管理费。

　　陈女士告诉记者，原本这32辆车都是停在北斗车场，由于停车场的面积只有100多平方米，同时停车场里边还有一家修理厂和烧烤园在营业、平时也有许多小拖拉机、三轮车、乡镇班车停放在这里，造成场地非常拥挤，在停车场车内经常发生碰刮现象。因此32名车主在1个多月前向陵水交通局提出申请，希望能将班车安排进陵水汽车总站，统一发车经营。后经陵水交通局召开会议同意了车主的请求，车主们在和陵水汽车总站签订合同后，于今年2月1日正式统一进站发车。

　　矛盾焦点

　　线路重复起纷争

　　没想到，车辆刚进车站发车没几天，就引起了同样隶属于北龙公司，经营陵水县当地乡镇班车车主的不满。原来，至三亚的中巴车从车站出发后，有约14公里的路段和当地经营“光坡—陵水—新村”线路的班车重复。这些班车的车主认为，中巴车在行驶至重复路段时，特别是“陵水车站—北斗车场”路段同样上下客，这影响了班车的客源，他们对此很不满意，于是要求北龙公司解决此问题。

　　后经陵水交通局两次开会研究，认为这32部营运中巴车确实有在“陵水车站—北斗车场”上落客的行为，要求这些中巴车于3月1日起重新回到北斗车场始发，不得再在陵水汽车总站发车。

　　决定出台后，引起了32部中巴车车主的不满。

　　陵水汽车总站负责生产的负责人郭先生说：“我们认为应该实行‘车进站、人归点’的制度，这32部中巴车现在行驶的线路，对群众来讲是很方便的，也减轻了他们的负担，不然很多群众去三亚还得要再换乘车，这实在是太不方便了。”

　　同时，这位负责人表示，陵水汽车总站为了安排这32部车进站发车，已经投入了大量的人力物力做准备工作，现在这样说不发就不发了，对于他们也是一个很大的损失。

　　交通部门

　　允许中巴回总站发车

　　今日下午，记者拨打了陵水交通局局长林强的电话。林强在电话中表示，中巴车停运的事情他们在上午已经开了会：“这件事情是北龙公司和金伦公司之间产生了一点矛盾，我们上午已经召集他们的负责人开会了，现在已经协调解决完了，你们就不要再管了。”正当记者欲进一步询问开会协调的结果之时，林强已经挂断了电话，记者再次拨打电话时，林强并没有接听。

　　记者从金伦公司陵水地区负责人符月强处得知，开会协调的结果仍然要求车主们回到北斗车场发车，和以前的结果没有区别。车主对此很不理解。一位车主说：“这不还是在增加老百姓的负担吗？不让我们从车站发车，老百姓就要先坐他们的车，然后才能换乘我们的。”

　　根据记者在截稿时了解到的最新消息，陵水相关部门在今天下午再次召开会议，作出了允许车主们回到汽车总站发车的决定，同时设立了3个站点，让中巴车在途中上下客。并且将在10余天后，根据这几天营运的具体情况作出相应的调整。 （报料人：卓先生）