车少人多怎能练出真功夫？

　　学会开车，逐渐成为玉林人的生活“必需品”。随着我市近年买车热、学车热的持续升温，尤其是受4月1日起汽车驾驶证考试“门槛”抬高的影响，市民争相报名参加汽车驾驶证考试，驾校学员暴增，生意红火，而由此带来的练车难，却成为眼下所有报名学车人的共同感受。

　　人多车少：考生叹息练车难

　　“我们这里只有两辆教练车，但报名人员就有120多人，虽然每天分成早上、下午、晚上三批进行练习，但每批每辆车差不多都有10多名学员同时练车，有时候多达20人，结果一天下来，车子没摸到几把，干等了不少时间。”正在某驾校学车的谢小姐一见记者，立即滔滔不绝向记者大吐苦水。

　　记者通过走访了解到，像谢小姐这样的情况，并不是个别现象。目前，几乎所有的驾校都是人满为患，车少人多。

　　驾校盲目超限招生，导致学员爆满并扎堆练车，学员练车难，还引发诸多问题：个别学员学车心切，插队抢车练习，致使学员之间经常发生纠纷，怨气冲天。在另一家驾校学车的学员陈先生告诉记者，由于练车难，他们学校当中的一些学员不得不“知难而退”，干脆暂时不去练车。“去了也没有用，一天下来，也就上两三趟，每趟也就几分钟，其他的时间都是在陪教练打牌度过。”陈先生对此一肚子的怨气。一位正在学车的李女士告诉记者，由于部分教练服务意识不强，经常无心教学，把车丢在一边，让学员自己随便学，只是开始的时候简单讲几句，然后让一些刚学会一点的同学来“指导”一下，这样哪里学得会？

　　“我们被老板骗了，真有一种上贼船的感觉！”在玉林郊区一家驾校学车的黄先生气愤地说。他告诉记者，他们共有10个朋友一起报名，报名之前和老板谈好专门给他们一辆教练车练，并在他单位附近设场地练习，但交了学费之后，老板却不兑现承诺了，要求白天到学校练，晚上到玉柴附近的场地练，两个场地距离自己的单位都有10多公里的路程。“每天练车都要在这两个场地之间来回跑，摩托车汽油费都不知道要花多少。”黄先生也是一肚子怨言。

　　交通局驾培科：小车每期只能带6名学员

　　“每次考试政策有变，都会引起学员扎堆赶考。像去年实施电子桩前，也出现了类似现象。”市交通局驾培科负责人告诉记者。

　　据驾培科统计，目前我市全市有经营资质的正规驾培学校综合类有16家，汽车专项类8家，教练员900多名，450多辆教练车，每辆车的年培训能力平均为90人，全年培训能力可达40000人。去年，全市共培训驾驶员27721名，车辆与学员的关系供大于求。目前出现供不应求的情况，除了政策原因外，一些驾培学校违规操作也是主要原因。目前物价局核定的小车学费最高为2500元，未核定最低价，一些驾驶学校频频降低价格以吸引生源，造成了恶性竞争。而据知情人士透露，目前大多数驾校都是由私人办学，然后挂靠有经营资质的学校进行招生，虽名为“驾校”，然而充其量只不过是学校的一个培训点而已。受经济利益诱惑，一些驾校盲目招生，严重超出自身的培训能力，造成招生与培训脱节，引发学员练车难问题。

　　根据有关规定，小车每期只能带6名学员，大车每期只能带8名学员，小车学员在通过科目统一的考试后，必须要经过56个学时才能结业，驾驶学校必须给每名学员填写培训记录，结业时发放结业证书。然而从目前的情况看，驾校车辆与学员的比例已远远超过规定要求，学员学车的时间也大大缩水。

　　为了做好对驾培市场的监控，市交通局驾培科正在加紧建设驾培行业信息网络管理系统及驾驶培训学时IC卡计时系统，这两个系统建设运行后，全市的驾驶员培训信息都能实时监控，保证学员学车学时，确保培训质量。同时将根据交警部门反馈回的驾培机构培训质量排行榜，对一年内连续两次排名最后的驾培机构进行停业整顿，并通报交警部门暂停受理考试。

　　车管部门：考生不必扎堆赶考

　　“新的规定实施后，考试项目增加，难度有所增加，但并不像大家想象的那么恐怖，没必要扎堆赶考。”市车管所李副所长说。

　　新规定增加了“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”、“夜间行驶”4项内容。李副所长说，在交通拥挤、路况繁忙的地段进行实地驾驶训练，这是安全行驶所必需的，既是对自己负责，也是对别人负责。而“夜间行驶”只是抽取20%的学员进行考试，并非个个要考。新规定并不是纯粹地增加考试难度，目的是在培训过程中更注重学员在实际道路上的操作能力，就算考试难一点，也是为了对驾驶员、对他人负责，让新手不再成为“马路杀手”的代名词。只要学车扎实，增加的考试项目并不是什么障碍。而且，增加的考试项目一直都是《考试大纲》内培训的内容，只不过之前非必考项目而已。

　　新学员的急剧增多，对考场和考官来说都形成了压力。现在，我市的机动车考试考场与考官都是超负荷运转。由于考生激增，为了保证驾驶员的学习质量，市车管所负责人表示，一定要把好“考试关”，也希望学员们学车时能把技能学得更扎实点。如果学不扎实，不能一次通过，照样要推迟考试，既劳心又劳力。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花