东华大学校门口成"停车场"

　　□晨报记者罗剑华

　　在延安西路1882号的东华大学校门前，一块写有“出租车、外来车辆，未经允许请勿入内”的警示牌已存在多年。而从今年3月5日的新学期开学以来，学生开来的自备车不得进入校园。校园内的道路环境得到了改善，但大批未获准入校的车辆却在校门外就地停放。

　　校门口24辆轿车违章停放

　　8日下午2时20分，记者来到了东华大学校区。在该校分别位于延安西路和中山西路的两处校门口，发现有多达24辆轿车违章停放在供车辆、人员进出的校门喇叭口坡道上，其中不乏类似奥迪、宝马这样的高档轿车。面对这批既惹眼又影响交通的轿车，门卫无奈地表示，除部分社会车辆外，违章停放的大多是学生开来的自备车。这是今年开学后，校方严格执行新的机动车管理措施后出现的新状况。

　　门卫口中的新规定，指的是去年由东华大学校委会通过颁发的《东华大学机动车通行管理办法》。它的核心内容是：除特殊情况外，东华大学将只允许持有效通行证的车辆进出校园，而通行证的颁发对象又严格限制在教职员工、校方车队等范围内。换句话说，年前经常在校园内出现的学生自备车、社会车辆和周边居民车辆都不在此列。

　　学生自备车数量激增

　　据校方介绍，出台新规是迫不得已。东华大学是一所地处内环、占地较小的高校，和本市的其他高校一样，以前也并不严格限制师生驾车进校。但近几年，由于校园内停放的车辆越来越多，频发的占路挡道和校内飙车等现象已经影响到了校园的正常教学秩序，才迫使校方考虑要从严管理校内车辆。校保卫处去年曾在校内进行了统计，发现仅在一个白天该校两处校门的进出车辆就达1500辆次，大大超出校内停车位的承载力。

　　一个特殊的现象是，设在东华大学内的拉萨尔学院的学生自备车数量惊人。“在这个靠自费就读的中外合作学院里，学生普遍家庭条件优越，该校2000多名学生，估计这几年每年学生自备车的数量都在翻番，目前总量可能高达数百辆”，据校方保卫处负责人介绍，东华大学的学生自备车数量或许是上海所有高校中比例最高的。所以，虽然东华大学以前曾向学生们发放过百余张通行证，但狭小的校园根本无法满足学生们不断增长的停车需要。经过权衡，校方只能将这部分车辆和其他社会车辆一起挡在校门外，以维护校园的道路环境。

　　学生：开车上学不是错

　　当日下午4时15分，一辆白色宝来载着两名时髦女生开进东华大学校门，门卫试图阻拦，女生用手指了指前窗。门卫一看摆了摆手，“这是去年的通行证，要换今年的才行”，他刚打算劝女生把车退出校门，宝来却突然加速，很快就消失在校园内。10分钟后，记者在校园操场边找到了这辆宝来车，驾车的女生向记者表示，拉萨尔学院一年的学费高达10万元，既然是优质优价，校方就应该提供比普通高校更好的校园环境，其中也应该包括驾车求学的便利。从这学期开始，东华大学不再给拉萨尔的学生更换新的通行证，但学生们还是有很多想法。部分学生这几天用各种办法混进校园，实在不能混过门卫的，为了正常上课，也就只好把车停在校门口。

　　从3月5日开始，出现在东华大学校门口的“停车场”状况已经持续4天。东华大学保卫处和拉萨尔学院都表示，他们仍将尝试对开车的学生进行说服，希望他们改变就读的交通习惯，或者就近寻找停车场安置车辆。目前，大部分拥有自备车的学生已经能够适应学校的车辆新规定。对于执意违章在校门外停车的车主，交警将对其作出处理。