孙清云昨接受本报记者采访

　　正在北京出席十届全国人大五次会议的全国人大代表、陕西省委常委、西安市委书记孙清云，昨日接受本报记者采访时表示，希望国家以“中国古都历程游”和“丝绸之路游”等线路为主干，将西安—咸阳—洛阳—开封—安阳—北京—南京—杭州等闻名世界的中国历史文化古都连接起来，打造“华夏之路”旅游产品。西安今年将推出四大举措缓解交通拥堵，安排开通一批新的公交线路，并大量增加公交车的数量。考虑到南郊及长安区大学密集、大学生数量多的因素，公交营运部门将根据客流量配置营运车辆，在周五至周日增加营运车辆的数量，缩短发车时间，尽量满足广大乘客的乘车需求。

　　图为孙清云在接受采访本报记者宋红梅摄

　　正在北京出席十届全国人大五次会议的全国人大代表、中共陕西省委常委、西安市委书记孙清云昨日在接受本报记者采访时表示，希望国家以“中国古都历程游”和“丝绸之路游”等线路为主干，将西安—咸阳—洛阳—开封—安阳—北京—南京—杭州等闻名世界的中国历史文化古都连接起来，打造“华夏之路”旅游产品。

　　建议打造和推广“华夏之路”旅游产品

　　记者：打造“华夏之路”旅游产品的初衷是什么？这个旅游产品有什么现实意义？

　　孙清云：振奋民族精神、弘扬民族文化是一个国家、一个民族屹立于世界民族之林的重要内容。日本有一个名为“大和之路”的旅游产品，就是把日本民族的文化遗产、文物古迹等组合称为旅游线路，让国民和外国游客通过参观了解日本民族的文化历史，使日本的民族精神、民族文化得以弘扬。这种做法值得我们借鉴。

　　党中央提出了实现中华民族伟大复兴的宏伟目标，传承和弘扬中华民族宝贵的人文精神，实现文化复兴，是我们实现中华民族伟大复兴的重要历史课题。经过多年的努力，以西安为代表的各大古都无论是在旅游业还是文化保护事业等方面都已取得显著的成绩，所拥有的历史文化遗存从史前文明、古代文明到现代文明几乎涵盖了整个中华民族发展的历程，因此我们可以清楚地看到一条华夏文明萌生发展的轨迹。因此，希望国家以“中国古都历程游”和“丝绸之路游”等线路为主干，将西安—咸阳—洛阳—开封—安阳—北京—南京—杭州等闻名世界的中国历史文化古都连接起来，打造“华夏之路”旅游产品，再现华夏文明的起源、发展和辉煌的历程。

　　打造“华夏之路”旅游产品对旅游产业的发展将起到积极的带动作用，更重要的是能够让国民了解中华民族的发展史，增强民族自豪感，增强民族凝聚力，意义重大而深远。建议国家将“华夏之路”作为“弘扬民族精神、传承民族文化”的哲学社会科学研究项目立项研究，将其所包含的中华传统文化中的人文精髓进行整理升华，编撰“华夏之路”专著，经国家有关部门审定后，将其有关内容列入全民义务教育教科书中。同时，将“走华夏之路、阅华夏史卷”作为国民素质教育的必修课，特别是在大、中、小学的学生中进行推广。

　　同时建议国家旅游局将“华夏之路”旅游产品的建设列入“十一五”旅游业发展的规划中，像对“红色旅游”一样加大扶持力度，对涉及到有关景区等基础设施建设，安排专项资金，予以支持，使我们的华夏之都的旅游产品能够在比较短的时间内形成，能够成为全国人民旅游的一个热线。

　　周秦汉唐遗址应列为国家工程加以保护

　　记者：西安有周、秦、汉、唐遗址，在古遗址保护方面西安市今后将做哪些工作？

　　孙清云：在古遗址保护上，西安市近年来在三个方面进行了探索和实践，一是把遗址的保护纳入法律法规的范畴，使文物保护工作有法可依，有章可循；二是坚持遗址保护的公益性；三是通过实施文物保护项目，提高人们生活质量。

　　西安的周、秦、汉、唐大遗址面积达到108平方公里，这不仅是西安的宝贵财富，也是我们国家重要的历史遗产。为了将古遗址的保护和改善人们的居住环境联系起来，西安市委、市政府安排了两亿元资金对周边违章建筑进行拆迁。但是由于这些古遗址数量多，面积大，分布广，距城市中心较近，加之历史的原因，目前在四遗址范围内还有100多个村庄，20多万农民，还有一大批企业单位在这其中，所以保护的难度非常大。

　　为了保护和开发这些遗址，西安付出了很大的代价，特别是现在仍生活在大遗址保护范围内的农民，由于生产发展受到一定的限制，人均收入远远低于其他地方的农民，生活水平很难得到提高和改善。尽管国家和省市对古遗址保护有一定的投入，但很难满足目前保护的需要，而且目前这种限制性保护极不利于当地农民的生产发展和生活改善，也不利于遗址的长期保护。因此，建议国家将西安的周、秦、汉、唐遗址确定为民族工程、国家工程加以保护。加大投入，出台政策，使古遗址的保护走出一条开放性的保护的新路子，把这些珍贵的民族遗产保护好，长期地保留下去。

　　北京奥运会冠军有望免费游西安

　　记者：西安是外国游客必到的旅游城市，2008年北京奥运期间，来西安旅游的外国游客大幅度增加，请问在旅游接待方面有哪些准备？

　　孙清云：西安在去年就开始有了这方面的准备，去年我们组织了一个以奥运为主题的“人文奥运 盛典西安”活动，得到了国际奥委会的认可。这个活动实际上是拉开了西安迎2008北京奥运的序幕，我们以此希望更好地推介西安、展示西安。现在我们正在和奥组委联系，打算吸引到北京参加奥运会的外国运动员、教练员、媒体记者以及各国的官员，在奥运会结束以后到西安旅游。在奥运会上取得冠军的运动员，我们可以组织他们来西安免费旅游。这一做法必将在各国产生影响，因此会吸引更多的外国游客来西安旅游，促进西安旅游业的发展。

　　我们还将针对奥运会带来的外国游客，推出一系列活动。我们打算在“人文奥运 盛典西安”活动之后，也就是在2008年之前，再组织一系列和奥运相关的活动，具体活动方案正在制定当中，待北京奥组委审批之后即可实施。

　　西安今年推出缓解交通拥堵四大举措

　　记者：随着居民生活水平的提高，很多西安人都有了自己的私家车，但是西安的交通却陷入了越来越拥挤的境地，今年在缓解交通拥堵解决群众出行难方面将采以哪些举措？

　　孙清云：解决城市交通拥堵包括好几个方面的问题，首先要将发展公共交通放在首位，即实行公交优先。西安今年将安排开通一批新的公交线路，并大量增加公交车的数量。考虑到南郊及长安区大学密集、大学生数量多的因素，公交营运部门将根据客流量配置营运车辆，在周五至周日增加营运车辆的数量，缩短发车时间，尽量满足广大乘客的乘车需求。

　　第二是加大地铁的建设力度。西安地铁2号线试验段已经开始动工兴建了，地铁建成以后，可以承担20%-30%的客运量，以此可以减轻地面上的客运压力，缓解地面拥堵状况。

　　第三是加快城市道路建设。这些年西安修了不少路，修得也很好，但是路网不够科学。今后要在路网规划、设计、连接等方面下工夫，形成科学的城市交通网络，方便群众出行。

　　第四是大力提高市民的交通意识。广大市民自觉遵守交通规则，文明行车、文明走路，这也是缓解交通拥堵的一个重要方面。如果所有人都不遵守交通规则，红灯亮了还要走，交通秩序一定会很乱。对交管部门来讲，应严格执法、科学管理、不断提高交通组织能力和交通疏导能力。相信通过以上措施，西安的交通环境一定会越来越好。

　　本报特派北京记者 薛昆