学生无车可坐村民拒绝取缔吸收违法车正规化营运

　　本报首席记者 刘继斌

　　本报12日讯哈市呼兰区送子车非法营运、严重超员现象被本报报道之后，引起了哈市公安局交警部门相关领导的高度重视。在众多村民的呼吁下，交警部门今日表示，在确保学生上学有车可乘的情况下，将对违规送子车进行正规化管理。

　　12日早晨，记者再次来到呼兰区利民小学。由于被曝光的违规送子车已经停运，很多小学生都是步行上学，或者由家长骑自行车送来上学，非常不方便。据一名学生家长讲，每天他们孩子乘坐上学的大客车被曝光后，车主便停止了运营，可该小学校周边村屯就这一台大客车每天接送学生，车没了家近的学生可以早点起来步行上学，可一些距离学校几公里的学生，就只能靠家长骑自行车送来上学了。家长们表示，由于没有正规的送子车，学生上学非常不方便，所以只要有车坐，他们就很满足了。

　　针对这台非法营运的违规送子车，呼兰区运管部门表示，因为该车属于非法营运，一旦查获将对其严肃处理。整个呼兰区没有一台正规送子车，但却有那么多学生需要送子车，所以有关部门应尽快解决这个矛盾。

　　12日上午，记者又来到了呼兰交警大队。大队长韩明告诉记者，10日黑A65591号大客车非法营运、严重超员现象被报道后，引起了哈市公安局交警部门的高度重视。当天呼兰交警大队就找到了黑A65591号大客车车主王某，准备对其严肃处理。

　　与此同时，呼兰区很多村民都向交警部门反映，如果这台车被取缔，多少个村屯的孩子上学都成了难题，如果今后孩子每天自己去上学，面对的交通安全隐患将更大，而且这台大客车是大多数家长认可的，即使超员也是因为车少没有办法。

　　面对村民反映的实际问题，大队长韩明立即组织交警队领导开会研究了此事。交警部门考虑呼兰区目前没有其他人购车参加送子的能力，王某的大客车经检验车况良好，仍可继续从事送子车营运。最终决定既要保障孩子安全上学、有车可乘，又要确保车辆不存在违法行为、正规营运。从12日开始，交警部门将帮助王某的车辆办理正规的送子车营运证，并要求王某每天提前接送学生的时间，分两趟将学生送往学校，确保不能超员。预计近两天，呼兰区的小学生便能乘坐上正规送子车。同时交警部门也将加强对送子车的监管力度，保证学生的交通安全。