学府路5座过街天桥人流量相差悬殊

　　本报首席记者 张同

　　哈市的学府路服装城到哈达批发市场路段有5座过街天桥，4座日通行人次平均不足500人次，可服装城前的过街天桥在休息日每10分钟通行就已超过500人次。一桥不堪重压，四桥鲜有人行，附近的居民呼吁交通设施应合理规划。

　　桥不对路形同虚设

　　7日7时许，在学府路电影机厂家属区前的过街天桥处，记者观察了一个小时，看到“高峰期”每10分钟上桥过街的只有4人，一小时也不过有20人。以此推算下去，即便是一天按24小时使用时间算，该桥的日通行人次也不足500人。一侧是两个大厂、多所学校和居民区，另一侧是一个大医院和居民区，本应人流密集的过街天桥为什么少有人通过？

　　记者从一些居民处了解到，由于该天桥一侧对着的是一大片空地，桥的右侧百米处就有一处自助式过街通道，左侧百米处是保健路路口，大家往两边走比过桥“爬高”要方便。记者发现，医大校部、农科院和哈达附近的过街天桥，几乎都存在这样的问题。

　　客流超高多开通道

　　服装城门口的过街天桥，情况则相反。4日10时许，记者在该桥下观察了半个多小时，看到桥上一直密密麻麻地挤满了人，每分钟每个口上下的人都超过10人，4个口则在五六十人左右，以此类推下去，该桥每10分钟通行人次在500人以上，4个小时通行人次就已经超万。

　　附近居民告诉记者，服装城与黑大之间本就是人车密集，但这里却没有其他的过街通道甚至是路口。车站又都设在桥的两侧，往左或往右步行走信号灯处的斑马线，就会多走出一站地。“应在此开辟路口或修建地下过街通道以分散人流和车流。”这位市民说。

　　商贩云集加强管理

　　记者了解到，这5座过街天桥还存在着无人管理的问题。4座鲜有人走的天桥，一年四季成了非法小广告经常光顾之地，而服装城门前的过街天桥上和附近处，则形成了商贩云集的市场和出租车停车等客场。

　　黑龙江大学的一名老师告诉记者，年后她在服装城的天桥上，就曾被小偷扒走了600元钱，商贩云集使得这座桥越堵越乱，有关部门必须对症下药来治了。