部分维修店依旧"闷包"随口喊价

　　□晨报记者李晓明

　　换一个助动车变速器，竟然花了250元，而变速器的市场价格不超过100元。由于店内没有明码标价，市民王先生最近在一家助动车维修店吃了闷亏。从去年8月开始，由本市自行车行业协会制订的《上海市液化石油气助力自行车维修保养服务规范》开始试行，对助动车维修工本费划分为七大部分，并公布了价格上限，同时规定各燃气助动车专修店必须明码标价。然而，记者在近日的调查中发现，仍有部分打着“专业”旗号的维修店并未依据价格标准，而是习惯打“闷包”随口喊价。

　　消费者被“宰”150元

　　不明码标价，一些黑心维修店靠此手段宰客赚钱，市民王先生最近就吃了一次闷亏。他告诉记者自己骑助动车经过新闸路时，忽然车子熄火了，只好推到路边的一家维修店修理。伙计打开车子发动机外壳看了看，表示是变速器出了问题，需要更换。店门口没有价目表，而对方开价280元，经过讨价还价，最后以250元成交。

　　事后，王先生到专业车行打听，才知道一个变速器价格一般不超过100元，他被“宰”了150元。记者了解到，为规范助动车维修市场的经营服务行为，本市自行车行业协会已于去年下半年颁布了《上海市液化石油气助力自行车维修保养服务规范》，对LPG助动车维修工本费划分为七大部分，每一部分都有若干维修项目列成明细价目表，同时公布了各项维修服务的价格标准，还要求各家维修店必须实行明码标价，将维修价格公示。

　　部分维修店仍旧打“闷包”

　　服务规范已颁布半年，然而记者在近日的调查中发现，仍有部分助动车专业维修店并未按照规范行事，有违规嫌疑。

　　记者在水电路上两家名牌燃气助动车专修点发现，两家店都没有任何明码标价标牌。当记者询问为何没有进行明码标价时，负责人表示，目前正在制作标价牌，还没来得及挂出，不过在结账时会跟消费者解释，每个收费项目都会向消费者交待清楚。在金沙江路上的一家专业维修店，记者也没有看到有明码标价牌，店员表示，收费都是规范的。

　　多数“专业”维修店不专业

　　对于助动车维修店存在的上述违规问题，自行车协会有关人士表示，尽管行业协会对专业维修店服务进行了规范，但是市场上有很大一部分维修店是打着“专业”旗号的冒牌店，市民在选择服务时需要留心分辨。

　　“目前本市真正具备资质的专业维修店仅有七八十家，其他均为冒牌。”自行车协会相关人士解释道，《服务规范》中所称的专业维修店是由永久、劲捷两公司严格按程序、授权建立的专业维修店，数量有限。而全市范围内挂着“专业维修店”招牌的冒牌维修店却有五六百家。因此，他建议市民不要随便到路边修车摊上修车，并可以通过店内是否挂有明晰价目表来判断该店是否正宗。

　　此外，对于那些专业维修店，一旦消费者发现其服务的价格和《服务规范》有出入，可向市消保委、行业协会等反映，协会将对违规操作的维修店进行行业内曝光。