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奥迪“加盟”黑车专跑丹大高速

http://www.sina.com.cn 2007年03月16日01:21 大连晚报

  奥迪“加盟”黑车专跑丹大高速

  “黑车调度”用对讲机联网宣称昼夜服务,市运管处稽查大队迅速出击,黑车纷纷“落马”

  近日来,丹大高速公路上出现了一些形迹可疑的奥迪A6等高档轿车,行驶速度快得惊人且频繁来往于大连、丹东两地,是何种力量牵引着这为数不少的车辆呢?原来,这些车主非法营运,形成了黑车利益链条。但在市运管处稽查大队的迅速出击下,黑车纷纷“落马”。

  为了调配黑车,竟建调度室

  由大连去往丹东、庄河方向的黑车主要聚集在大连火车站及体育场附近,“为了获取更丰厚的不法利润,一个由调车、揽客、放哨等详细分工的黑车利益链条目前已初步形成”市交通局运管处稽查大队邱锡万昨天表示。

  经交通稽查人员调查得知,个别闲散人员在火车站附近租房,设立黑调度室,通过往市民手中散发名片等做法来吸引客源,而黑车车主一旦在火车站附近等客就要向黑调度室交纳30元钱,随后如果乘客凑满4人后,调度室人员将告知车主前来拉客。调度室还宣称24小时昼夜服务、对讲机联网。另外,一些人专门在火车站站南广场出口为黑车揽客,每将1名乘客送到黑车上,都会得到10元钱的“回扣”。由于担心交通稽查查处,有专人在站南广场附近“放哨”,专门辨认是否有稽查人员、车辆到来,一旦发现就会用对讲机“示警”。

  稽查“出手”,高档黑车“落马”

  在摸清黑车行动规律后,市交通局运管处稽查大队近期迅疾“出手”,采取便装稽查的有效手段,对黑车展开大规模“清剿”,在2月2日至3月14日我市集中整治出租车客运市场行动中,该大队共查处黑车382台,一批高档轿车“落马”,非法营运行为得到有效打击。

  据稽查人员分析,由于丹大高速公路连接,大连、丹东两地间车程只有300多公里,适宜黑车在一天内多次往返。加之来往两地长途客车班次固定,而黑车行车较为灵活,着急赶路的市民为了节省时间就选择黑车出行。据悉,乘坐奥迪A6由大连去丹东,一名乘客要付110元钱,如此一来一台奥迪A6在大连、丹东往返一次就可收入近900元,不菲的收入让这些车主铤而走险,“据调查,有的兄弟三人竟然买五六台车,专门做着大连、丹东之间的黑车生意。”交通稽查人员表示。

  为逃避处罚,玩起“狡兔三窟”

  据了解,为了逃避处罚,有的车主跟执法人员玩起了反侦查,甚至妄图用暴力手段威胁执法人员。市运管处稽查大队于柯告诉记者,为了保障司机、行人及车辆的安全,在稽查过程中,把黑车发动机灭火是稽查人员的必要手段。但一些黑车车主采取改进车辆点火开关、改造车钥匙等办法,玩起了“狡兔三窟”。

  在执法过程中,交通稽查人员不时会遇到黑车车主的暴力威胁、恐吓,于柯就曾经遭遇过车主两把刀具架在脖子上的险境,在于柯临危不惧的语言和举动下,车主最终放下刀具,乖乖接受处理。据悉,市交通治安分局的民警目前正积极配合交通稽查人员行动,妄图暴力抗法的司机将被严肃处理。

  一旦乘坐黑车,安全无保障

  昨天,市运管处稽查大队副大队长张书刚介绍说,“如果乘客坐上黑车,其生命安全就没有保障,由于非法营运车辆没有相关保险,一旦发生重大交通事故,车主很有可能弃车逃逸,而届时乘客将得不到应有赔偿”。据记者了解,目前我市的出租车每季度检车一次、进行二级维护,车况可达到良好水平,而黑车车主为了经济利益,多拉快跑,不能定期检车,车辆容易出现安全隐患。

  市运管处稽查大队大队长曾光表示,非法营运车辆严重扰乱我市运输市场秩序。在此次集中整治行动后,稽查大队仍旧对非法营运的黑车保持打击力度,对于被查获黑车,该队将根据相关规定进行3万~10万元的处罚,以彻底斩断伸向我市运输市场的这只“黑手”。

  又讯

  昨天上午,市交通局运管处稽查大队展开培训,以落实市政府关于“行政效能年”的号召,该队交通执法人员的执法行为得到了进一步规范。在沈大高速公路后盐出口附近例行检查车辆时,该队执法人员的表现受到司机们的好评与赞扬。

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