发货2400件收货2272件 共计3200公斤大米蹊跷失踪

　　荆楚网消息（湖北日报）（记者 崔逾瑜）发货2400件，收货2272件，少了128件计3200公斤大米哪儿去了？22日，丢失货物的京山县京和米业公司总经理何平高不解，向湖北日报述说了这一蹊跷事。

　　何平高称，今年2月1日，京和米业自武汉江岸西站货场，发送两车大米（每车1200件，每件25公斤）至广东樟木头站。当时，江岸西站货场“祥龙快运”清点后，签收2400件。2月23日，货到广东，樟木头站查货却只有2272件，另128件不翼而飞。

　　记者看到广州铁路（集团）公司出具的货运记录记载：“江岸站发樟木头站整车，卸前货检好，施封有效。卸见车行两侧货物包装被利器割破（新痕），会同公安卸车点货为2272件，较票据记2400件不足128件。”

　　何平高纳闷，既然施封有效，怎会出现差件？他说，货物施封时，他的两名运货司机并不在场，问题很有可能出在江岸西站货场。“怎么可能？签收、装车、施封都是我一手经办的，明明2400件，我故意少发128件，岂不是自找麻烦？”“祥龙快运”田致三接受记者采访时，大喊冤枉。

　　田致三称，运输中原封差件很难说得清。即使施了封，如果有人存心盗货，可以将封打开后再用胶粘上。不仔细看，粘好的封仍是有效封，但实际上已经失效。从武汉到广州，途中要经过十几个站，任何一个站都有可能做手脚。这种事情以前也发生过。

　　田致三表示，有效封会转动，失效封被粘牢，只要提供这批货物的原封，问题将更清楚明了。

　　3200公斤大米到底哪儿去了？湖北日报将继续予以关注。