木喳箐多次出现失控大卡致9车追尾3死两伤

　　这个“鬼门关”还要出多少事啊早有人建议在“事故黑点”设警示标志

　　车祸后的大场面 实习生赵永峰 摄

　　被卡住的乘客在车上输液

　　随着“嘭、嘭、嘭……”8声巨响，9辆车追尾，3人当场死亡、两人受伤……昨日上午9点半，本报曾多次报道的昆石高速公路木喳箐“大S弯”1号特大桥长下坡路段（石林至昆明方向K61公里处）又发生特大车祸，当场造成3死两伤惨祸。

　　现场9车追尾3死两伤

　　记者赶到现场看到，地面满是汽车部件碎片和油污，8辆均不同程度受损车横七竖八地停在同向车道两侧，一辆蓝色解放货车后部有明显撞痕，后面的白色现代越野车头顶着路肩，严重变形受损，几乎成了一堆废铁。越野车后侧翻着一辆崭新白色解放货车，车厢一角把后面的白色三菱货车前挡风玻璃撞出拳头大空洞，三菱货车后面两米处，一辆黑色本田轿车右后侧车尾残缺，后挡风玻璃掉落在地；另一侧车道上，一辆蓝色东风货车紧贴着前面货车，司机躺在车上已死去多时，后面一辆红色大卡车头面目全非，车头顶上坐着一个满脸是血的小伙，痛苦地呻吟，驾驶室里面的3个人中，两人已确认死亡，另一名被卡在里面无法动弹。记者看到，这辆牌照为桂B17823的红色大卡长约40米，车厢里分上下两层装载了10辆白色奇瑞新车。在11时左右，一被撞得稍轻的白色丰田商务车已开离现场。

　　车祸导致这个车道完全封闭，没有造成车辆拥堵，开往昆明的车辆都掉头从半截河绕道行驶。截止到下午2时记者离开时，清障车还在拖拉被撞车辆，出事路段还未恢复通车。

　　目击失控大卡引发9车追尾

　　黑色本田车司机李先生目睹了9车追尾相撞的整个惊险情景。“当时撞击声很大，场面很乱，太吓人了！”他说，上午9时30分左右，他在路中间车道行驶，一辆红色大卡从其右侧超车时撞上了他的卡车司机立即左转撞上了前面的白色三菱货车后，又右转避让却撞上了前面的蓝色东风货车。这两辆货车被撞后，又撞上了前面的车辆引发9车相撞。

　　救援 被卡乘客车上输液

　　在严重变形的红色大卡车头里，被困伤者头部流血不止，发出微弱的呼救声，营救工作紧张进行，由于伤者被死死卡在被撞瘪了的驾驶室，营救难度很大。医护人员给伤者输液和止血后，宜良消防中队消防员用拖车把挤成一团的车头拉开，用拉角链、扳手、撬棍等工具撬开驾驶室，把伤者抬出来。据了解，在东风货车上的死者名叫王外生，49岁，云南人，在红色大卡上的一名死者叫熊金寿，44岁，广西柳州市人，另一名死者身份不明。

　　建议 “事故黑点”设警示牌

　　据附近村民介绍，木喳箐路段每周最少要发生两起车祸，这场车祸的头一天，先后有两辆货车侧翻在地，被称为“车祸之路”。记者发现，这一路段坡长弯急，一路上没有灯光或反光灯指示弯道，也没有设置“连续下坡、谨慎驾驶”等相关警示标志，晚上视线很差，车速一快，车辆开到近处才能看见防撞墙的弯道弧线；加之这一段路极易产生雾团，地面湿滑，刹车滑行距离较长，容易发生车祸，交通安全令人担忧。早就有司机和当地村民建议，在此设置警示牌、减速带、防滑设施，派人检查超速超载。

　　本报记者 申时勋实习生黄红梅（春城晚报）