会议服务公司“发校车”教育局人士称“不合法”

　　会议服务公司“发校车”教育局人士称“不合法”

　　■本报记者 刘蕴哲

　　孩子们上下学途中以及在校的安全问题一直牵动着父母的心，近年来，随着我市机动车数量的猛增，市区内的道路交通状况变得更加复杂，这让我市不少家长又多出了几分担心。最近，我市一家会议服务公司推出专车接送学生服务，另有一些家长为图省事，拼车接送孩子……这些办法是否安全、稳妥呢？为此，记者展开调查、采访。

　　早晚上门，专门接送学生

　　在为上初中的女儿开家长会前，市民张先生接到了一家会议服务公司的宣传单，上写有“为了解除你的后顾之忧，本公司将开设以市内各区至周边学校的专线学生接送业务……”

　　前天上午，记者通过电话联系到该公司，该公司的王女士表示，如将挂靠的个体旅游车辆包含在内的话，该公司可以调动车辆40台左右，现在接送学生上下学的服务只针对大工附中、海事附中的同学们，“每天早上，我们的车都会开到楼下接孩子，等放学了再把孩子送回来”，王女士说。

　　当记者询问接送学生的车辆具备何种手续时，王女士称“有全套的营运手续”。她表示，目前用于接送学生的车辆都是面包车。据了解，该公司是按照路程来计价，如果家住在西南路熟肉批发市场，孩子在海事附中就读，车辆接送上下学，父母每月需向该公司交纳270块钱的车费。对于乘车学生的安全，王女士表示，该公司将为乘车满一年的学生免费投保一份意外伤害险。

　　教育局不许学校联系校车

　　前天下午，记者将这种接送学生的运输方式反映至市交通局道路客运管理处，该处一位负责人表示，按照大连市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，专门用于接送中小学生、幼儿园幼儿的客车，需教育、交警部门确认。如果车辆属于营运的、进行有偿服务，还应当到客管部门办理旅游包车手续。如果不具备手续就展开营运，就属于非法营运。

　　市教育局宣传部相关人士在了解情况后，向记者表示，《教育法》中规定，在义务教育阶段，应该就近免费入学的，小学是方圆500米之内、初中是方圆1000米之内。所以说，很远距离的上下学这种情况，实际上是不应该存在的。市教育局不允许学校去参与、联系有关校车之类的事情，而家长联系会议服务公司接送自己的孩子就是一种个体行为。

　　目前，我市有一部分高中生跨学区选择了学校，该人士对此表示，安全是第一位的，我市教育部门非常重视学生的安全问题，如果家长想找辆专车接送孩子，也最好不要跟私人车主联系。

　　学生的上学之路多“艰险”

　　昨天7时左右，记者在华北路沿路的刘家桥、春柳公交站点看到，不少肩背书包的中学生都在站台处候车，虽然到来的公交车远远没有满员，但由于人数不少，所背书包占据空间，因此等车的中学生总要被落下一两个。

　　7时45分，五六台送孩子的车辆停靠在中山路小学门前，原本就不宽的正仁街由北向南一侧被占据了大半，过往车辆行驶至此，无不小心翼翼，道路交通在此不畅。

　　交通稽查人员告诉记者，我市近来还出现了住在一个小区的同校学生拼私家车上学的现象，而坐车孩子的父母每月都给司机一定的费用，表面上看家长很省心，但实际上安全隐患不少。私家车没有相关营运手续就提供有偿服务，这就属于非法营运，一旦发生重大交通事故，车主很有可能弃车逃逸，而届时乘客将得不到应有的赔偿。据悉，我市出租车每季度检车一次、进行二级维护，车况可以达到良好水平，而私家车不能定期检车，如果其专门以非法营运生意为生，很有可能是多拉快跑，车辆容易出现安全隐患。