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省城"六纵"之一平安大街改造工程将开工

http://www.sina.com.cn 2007年03月27日04:27 石家庄日报

  工程完工后将成为双向六车道、道路红线宽40米的顺畅大路

  本报讯(记者许跃彬)作为省城“六纵”之一的平安大街改造建设工程将于3月底开工建设,合同工期286天,改造后的平安大街将成为双向六车道、三幅路形式、道路红线宽40米的顺畅大路。此外,为促进公交专用道网络逐步形成和完善,路外侧车道还将改建为公交专用道。

  昨日,市委常委、副市长蒋洪江在平安大街改造工程动员大会上说,平安大街作为我市沟通南北、贯穿中心区的一条城市主干路,由于建设年代较早,路面狭窄,破损严重,拥堵频繁,不能满足城市发展的需要。为此,我市今年将平安大街改造工程列入城建重点项目,力求通过整治改造,使该道路交通状况明显好转,沿线环境明显提升。

  平安大街改造建设工程是利用世行贷款城市交通项目的一个分项工程,承建单位为河北建设集团有限公司。工程起点为汇通路,由南向北,与放射西路、东平路、建胜路、东风路、槐安路、槐中路、裕华路、四中路、中山路、正东路、栗胜街平面相交,终止于和平路,道路全长4700米。按照工程设计方案,改造后的平安大街道路红线宽40米,采用双向六车道,三幅路形式,机动车道宽21米,机非分隔带各宽1.5米,非机动车道各宽5米,人行道各宽3.5米,设计时速40公里。机动车道、非机动车道均采用沥青混凝土路面,人行道采用花岗石便道砖,路缘石采用青石路缘石,工程建设内容包括道路、污水、绿化、照明和交通标志线等,涉及迁改电力、供水、煤气、通信等部分管线,新建污水、雨水等9条管线。

  市建设局负责人表示,为使平安大街改造顺利实施,在对工程实施方案进行反复研究的基础上,决定以中山路为界,分为两种情况组织施工。在和平路至中山路段,由于现状两侧便道较窄,不宜做临时路,拟采用半幅施工法。先用60天时间完成东侧快车道、慢车道和便道,然后再用60天对西半幅快车道、慢车道和便道施工;而在中山路至汇通路段,将采用快车道全封闭施工法。拟用10天时间做完临时道路,然后快车道全封闭围挡施工,用50天时间完成快车道(包括排水),然后用60天时间做完慢车道和便道。

  平安大街施工期间将实行交通管制,自行车、行人照常通行,沿线单位和个人车辆将由市交通管理局统一发放通行证,凭证通行,其他车辆一律绕行。

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  平安大街改造将坚持“四项原则”

  最大限度减少拆迁,保护群众利益的原则。按照“能少拆则少拆,能不拆则不拆”的原则,在保证道路使用功能的前提下,尽量减少拆迁。

  最大限度方便群众,提供交通便利的原则。不但修建高标准的、畅通的临时道路,方便市民出行,而且在公交车线路调整时,将尽量保留贯穿全线的公交车。

  最大限度减少施工干扰,创造相对良好生活环境的原则。通过采用高标准围挡封闭施工、砂石车辆封闭运输、施工余土及时清运、运输车辆不带泥土上路等一系列的措施,努力做到施工不扰民。

  最大限度保护现有树木的原则。道路两侧的现有行道树,尽最大努力予以保留。确实影响道路功能的,将采取移栽的方式进行保护。

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