路边摊之争 您支持哪一方

　　今日聚焦：在全国各地，沿街叫卖的小商贩和城管这对“天生冤家”已经“斗智斗勇”了几十年，从“猫捉老鼠”到暴力对抗，这一切在人们习以为常的眼光中不断上演。最近，从上海到重庆、南京、郑州、石家庄……一份份路边摊解禁的地方性文件，引发了一场涉及数百万人口谋生方式及管理方式的大变革。

　　日前，在长春市城市管理工作会议上，长春市城市管理行政执法局局长王世田透露，“长春市各区可选择适当位置开办便民早晚市场。”记者在相关职能部门了解到，长春市恢复早晚市场已在酝酿之中。下边有请我们的1号和2号评论员发表各自观点。

　　开放马路市场 买家卖家都得益

　　近期以来，从报上看到，上海、重庆等一些南方大城市已准备开放所谓的马路市场，便利于民，服务于民。消息一出，赞成者一片呼声，我认为这是政府为民所办的实事、好事，是贯彻“两会”精神的具体体现，利大于弊。作为当事双方，市民和商贩们都有好处，一方方便了，另一方也获利了，可谓“双赢”。

　　长春作为省会城市，这些年发生了很大变化，在振兴东北老工业基地的大潮中，为百姓办点柴米油盐酱醋茶这样的“小事”也尤为重要。和发达城市相比，有些时候我们是慢半拍往前走的，就能否开放“马路市场”而言，人家在做了，我们也应好好考虑，为百姓谋福利。

　　前些年的“马路市场”确实给百姓生活带来方便，大商场里没卖的小日用品，地摊上都有，城市居民的经济水平是分档次的，一些低收入群体要购买廉价的服装鞋帽、日常小商品，只能从地摊上买。

　　同时不容忽视的是，“马路市场”上的小贩们，大部分都是“剩余”或无地农民、下岗职工，这个庞大的低收入群体如果不干这些就没别的谋生方式。他们几乎每个人都负担着家庭的责任，背后有等着生活费、学费、医药费的老小。这种被生计所驱使的、无奈的“低等劳作”，其动力却比“百分之三百的利润”还要强。

　　温总理说：一个船队前进的速度，不是看它跑得最快的船，而是要看它跑得最慢的船。一个社会同样如此，应当老老实实地为弱小者开一条路，不仅让他们生存，还要帮助他们致富。

　　因此开辟寻找一条合理的管理途径、制定合理规范，逐步放开“马路市场”于国于民都是有益的。

　　解禁马路摊点 环境秩序谁负责

　　近来，一些城市开始了“解禁马路摊点”的行动，甚至上海这样的大城市也不再采取一律封杀的态度。长春也在考虑如何有限度的“解禁”。

　　长期以来，城市中存在的流动设摊问题，成为人们争论的焦点。一方面，城市的管理者，为创建良好的市容环境，提升城市品位，改善人居环境，树立“整洁，文明，繁荣，有序”的城市形象，对流动摊点大多采取了严管严惩的办法；另一方面，部分市民认为对流动摊点应同情与宽容，认为方便了群众购物。一时间，“禁” 与“放”，使城市管理者陷入了两难的地步。

　　“禁”固然有“禁”的道理。在一些地方，路边摆摊卖的东西没有质量保证，一旦发现问题，消费者很难维权。 强买强卖的现象也屡见不鲜，因为他们很容易一走了之。

　　其次，“解禁”不能牺牲公共环境卫生和城市街道整洁。小贩们要自律，如果因小贩摆摊，到处制造垃圾和污水，造成城市环境脏、乱、差，还是应该取缔的，毕竟我们的生活环境也是生活水平好坏的标准之一。

　　其三，少数在居民区游走的商贩，噪音扰民，顺手牵羊，成为居民生活的安全隐患，造成不少治安事件。今年两会期间，正当代表委员们热烈讨论解禁时，不少城市的城管，接到市民投诉小商小贩乱摆摊设点，影响市民生活环境的热线，仍然占到很大比重。

　　因此，如果做解禁的决定，之前这些隐患如何解决值得有关部门深思，流动摊贩解禁确应慎重！

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　　（记者 刘瑛 整理）