重拳挥向冲卡逃费车

　　本报讯 去年一年之内发生95起不法车主、驾乘人员冲卡受阻后殴打、围攻收费员工事件，日均冲卡逃费车辆能达300台次，合淮路曹庵收费站一度冲卡逃费成风。不过经过省交通厅和淮南市政府半个月的联手整治，这股邪风得到有效遏制。

　　超载车成马路杀手

　　合淮公路是淮南煤炭、淮河沙石南运的主要通道之一，但长期以来，因货运车辆超载超限现象多，导致路面破损严重。据介绍，合淮路上行驶的超载车辆普遍超载在50％以上，限载40吨的车往往能拉60吨的货，有的车辆甚至达到100吨，超载近300％，这严重超出刚性路面的极限承载，对道路产生毁灭性的破坏。道路养护部门尽管逐年加大养护维修经费的投入，但仍然跟不上道路破坏的速度，甚至出现换的新板不到一年又被轧坏的现象。由于道路破损严重，这条路存在极大的安全隐患，每年交通事故率极高，因而被不少驾驶员称为“死亡之路”，也是公安部近年来重点整治的路段。

　　冲卡逃费车每天数百台次

　　合淮路曹庵收费站位于长丰县与淮南市交界处城乡接合部，原由合肥管辖，2004年长丰县区划调整后该收费站划归淮南市管辖，同时规定合肥及长丰县车籍的车辆在通过曹庵收费站时一律按次缴费。但是，为了逃避收费，长期以来，部分车主，尤其是曹庵本地及附近拉煤拉沙等超载车辆车主经常冲卡，未果后即在收费站寻衅滋事、殴打收费员工、扰乱收费站正常工作秩序。

　　据统计，去年仅下半年，该收费站发生的冲卡车日均就达300台次，最高时甚至超过400台次，全年发生95起不法车主、驾乘人员冲卡受阻后殴打、围攻收费员工的事件，其中11名收费员工被打伤。去年11月28日该站实施计重收费，这对那些超载车辆来说无疑是“致命一击”，因此冲卡现象变本加厉，从开始实施计重收费到今年3月15日，冲卡车辆日均竟达700台次，甚至出现几百辆超载车辆集体冲卡的恶性事件，收费站管理方合淮公司每天为此遭受的经济损失超万元。

　　集中整治起良效

　　这些情况引起当地政府及省交通部门的重视。今年3月15日，省交通部门与淮南市政府、公安等部门联手在曹庵收费站开展冲卡车的集中整治行动。经过半个月的整治，效果明显，目前已处罚了60余名违规冲卡人员，其中行政拘留21人，每日冲卡车辆由原先的700台次降到不足5台次，而且没有发生一起殴打收费员的事件。收费站治安环境和收费秩序明显改善。

　　据悉，此次集中整治将持续三个月，进而将建立长效管理机制。记者了解到，目前除了加大宣传，增强车主和驾驶员依法缴费的自觉性和主动性外，有关部门还在协调交通管理部门理顺规费管理，解决附近乡镇的车辆月票问题，以从源头上化解收缴矛盾。

　　（朱萍）