建设部紧急通知　加强地铁建设和运营安全管理

　　本报讯(记者刘宇鑫)建设部昨天发布了关于加强地铁建设和运营安全管理工作的紧急通知，要求各地建设主管部门和有关单位要立即对在建地铁项目和已投入运营使用的地铁进行安全检查，发现和消除施工和运营中的安全隐患，且不得压缩合同约定的工期。

　　建设部强调，施工单位要及时、足额拨付安全生产费用，不得对施工、监理等单位提出不符合建设工程安全生产规定的要求，不得压缩合同约定的工期。勘察设计单位要保证工程勘察的可靠性，在充分探明施工环境条件和水文地质条件的基础上，优化设计方案。施工单位要严格依照操作规程作业，统筹考虑安全、经济、工期等因素，科学编制施工方案，合理选择施工工法和安全技术措施，加强对地下空洞等工程环境安全隐患的调查和处理，摸清周边燃气、供排水、通讯管线及建筑物、构筑物的安全情况，消除可能影响结构稳定和施工安全的因素。

　　建设主管部门要加强值守，认真做好接报、上报以及救援组织工作，对于重要预案的协调以及重大事故的处理，要及时报告当地人民政府。要加强地铁事故灾难应急救援联动机制建设，强化单位间的协作配合，做好必要物资、设备储备及人员保障，确保及时妥善处置事故，防止次生灾害的发生。

　　此外，各地要进一步完善地铁安全管理的法规和制度，强化全过程监管，要督促各有关单位建立健全地铁安全工作的责任保证体系，落实安全管理各项措施，要加强事故调查处理工作，严格责任追究。进一步规范地铁建设市场，严禁违法分包，对不符合安全生产条件的单位要坚决清除出市场。RJ202

　　又讯(记者刘宇鑫)针对日前地铁十号线2标段苏州街站发生的塌方事故，市建委昨天发布了关于进一步加强地铁施工质量安全管理的紧急通知强调，地铁施工应加密监测布点，严禁迟报瞒报工程事故。

　　市建委相关负责人表示，3月28日，地铁十号线2标段苏州街站发生一起塌方导致6人被埋的安全事故。经初步调查，施工单位中铁12局集团公司在暗挖施工遇到险情时，未及时撤离现场作业人员，而采取不当的抢险措施。在事故发生后隐瞒不报，造成了极坏的社会影响。

　　为进一步加强地铁工程安全生产，市建委根据塌方事故中暴露出来的问题，特提出以下要求:施工现场发生安全事故后，施工单位应按事故报告制度立即向政府有关主管部门报告，严禁迟报瞒报；各车站出入口、风道暗挖、爬坡挑高段等变截面处施工应编制专项施工方案，并组织专家论证；对暗挖、盾构及风险源施工区域应加密监测布点，加大监测频次，确保监测及时，数据准确、有效，切实发挥监控量测信息化施工的作用。

　　另外，各施工单位还应严格执行作业人员“实名制”登记制度。各施工单位应建立作业人员管理台账，在井口落实人员出入竖井登记制度，随时掌握施工作业面的人员动态，加强对井下人员的管理。RJ202