九号线将穿越玉渊潭湖底

　　本报记者 范颖华 通讯员 刘亚波报道 北京地铁九号线军事博物馆站——白碓子站区间内将有约400米长的隧道从永定河引水渠和玉渊潭湖底20米处穿越，北京地铁出现首条“水下通道”。这是记者昨天从北京城建集团了解到的。

　　地铁九号线军事博物馆站——白碓子站为双线盾构区间，单线长度为1236.15米，据中标该段工程施工任务的北京城建集团工程总承包二部有关负责人介绍，段内将有约400米隧道下穿永定河引水渠和玉渊潭东湖，隧道基础埋深在水面以下约20米，目前拟采用盾构法施工。

　　专家指出：“勘探结果显示，玉渊潭东湖湖底淤泥层的渗水性很差，施工中不会造成渗漏现象。”但由于是在湖底近20米深处进行盾构施工并且是首次在水下穿越，该段已经被定为特级风险源，施工各方给予了高度关注。施工中将采取特殊施工技术和手段，保证施工安全和质量。

　　■链 接

　　北京地铁九号线工程全长约16.5公里，全部为地下线，共设车站14座、全线设车辆段1座。计划于今年4月开工建设，2010年建成。起点设在丰台区郭公庄站，终点设在白石桥，途经北京西客站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点，沿线与地铁一号线及规划中的三号、六号线相交。