建景观桥，四座桥呼声高，您说说哪个好

　　建景观桥，四座桥呼声高，您说哪个好——建和桥挺好的，因为它位于主干道槐安路高架桥，结构造型别样好南环大桥很好看，巨龙一样飞两端中华北大街高架桥正待建，设计不受限

　　本报讯（记者孙会芳实习生刘然）城区的第一座人文景观桥到底咋建，热心市民昨天纷纷致电本报新闻热线，发表自己的观点。大多数人的观点是，作为省会城市，石家庄应该有自己的代表性建筑、代表性文化、代表性景观，当然也应该有自己的代表性桥梁。但也有个别人认为，建设人文景观桥，意义不大。

　　“我想改建装饰建和桥最合适！”昨天上午8时30分，富女士第一个打进热线，表明了自己的观点。富女士说，建和桥位于城区中心位置，位于建设大街与和平路两条主干道交叉处，是一座合适的候选桥梁。“现在，北国商城可谓省会最繁华的地段，从北国商城沿建设大街向北，是人民广场和长安公园，再向北就是建和桥。如果改建装饰建和桥，这段路上既有了繁华的商业购物场所，又有了静谧的园林休闲去处，再加上这座人文景观桥，沿建设大街从中山路到和平路就形成一条景观带。”

　　王萍女士则推荐南环大桥或槐安路高架桥。她说，根据规划，石家庄火车站将南迁至槐安路和南二环路中间的位置，火车站的南迁，必将带动人流、物流的南迁，城市中心也有可能南移，改建装饰这两座桥中的一座，一是与火车站南迁相配合，再就是这两座桥本身也具备很好的条件，南环大桥非常长，犹如巨龙一般，槐安路高架桥结构和建造形式则别具一格，独具特色。

　　刘先生觉得，可以多考虑即将新建的几座桥梁，比如中华北大街高架桥。他认为，石家庄的每一座桥都应该有自己的特色，每一座桥都应该成为石家庄的一处人文景观，这样才能反映出石家庄市的整体风貌。如果一时做不到这一点，就应该在新建重点桥梁时，从开始规划起，就考虑景观设计，使桥梁的景观作用与桥梁的通行功能协调统一，最好融为一体。“毕竟在已有的旧桥上做人文景观，会有很多限制。”

　　有赞同的声音，也有反对的声音。市民李先生就认为，在城市景观建设方面，石家庄不能跟北京、上海等大都市比，如果要建设桥梁，应该注重实用性，比如多建一些过街天桥等，“让市民生活得舒服才是最重要的。”

　　您认为哪座桥改建装饰后，更能展示石家庄的风采，体现石家庄的形象，代表石家庄这座城市，欢迎来电告诉我们。我们将汇总大家的建议和意见，转告有关部门。本报新闻热线88629222全天候开通，我们期待您的声音。

　　【新闻链接】

　　8座桥梁有专职“保姆”了

　　近期冲洗整修检测，路过时注意避让

　　本报讯（记者孙会芳实习生刘然）4月份开始，城区8座重点桥梁每天将有专门人员进行保洁。

　　每天保洁的8座桥梁是：和平路地道桥、胜和桥、建和桥、中山路地道桥、胜利大街跨中山路桥、胜利大街跨裕华路桥、槐安路地道桥、胜利大街跨槐安路桥。

　　另外，4月5日至15日，该处将对上述桥梁进行整体冲洗，冲洗时间大部分安排在中午和晚上进行，以减少对市民通行的影响；4月10日至28日，对中山路地道桥、胜利大街跨中山路桥、裕华路地道桥桥体进行粉饰和全面修整；4月20日左右，对安建桥和安平桥进行例行功能、安全和结构检测。其间，可能会影响市民通行，请市民谅解。