去趟岗顶连坏两车

　　同一线路的两辆298路公交车接连出故障，乘客两次换乘，公交公司表示一个月内将更换30辆新车

　　新快报讯（记者卜凡）不是在磨碟沙遭遇刹车失灵，就是在师大暨大附近遭遇爆胎。年近60岁的钟姨昨日乘车去岗顶逛逛街，不想路上却碰到接连两辆298路公交车出事故，耽误了时间不说，最后她还得步行两里路去目的地。

　　同一线路两辆车接连坏了

　　昨日中午11时30分，记者在员村四横路公交车站等候298路公交车，半小时过去了，一辆298路车才来。记者与五六名在冷风中苦等的乘客涌上车才发现没有座位了。根据记者平时的乘车经验，这时候的298路车上不会有这么多人的。中午12时10分，车到师大暨大公交车站，记者突然闻到一股刺鼻的橡胶烧焦味，旁边的一名年轻女孩也有同感。司机似乎没有觉察到异常，继续发动汽车前行。车行了十余米，记者突然感到车子向后方右侧倾斜，随后停车。原来，车子右后轮轮胎爆了。对于爆胎原因，该车司机解释说：“可能是跑得太快了吧。”“在磨碟沙已经换了一辆车了！”乘客钟姨说，她在磨碟沙受过换乘等待之苦，现在又得等候换车，她干脆选择步行去岗顶得了。另一乘客刘先生告诉记者，之前的一辆车因为突然刹车失灵抛锚了，他担心地说：“因为这两辆车出事故，我几乎浪费了一个小时。”记者这才明白为什么会在员村四横路等半小时才有车。

　　一个月内有望新车换老车

　　由于上下班常坐298路公交车，记者对该路车比较熟悉。据记者观察，该趟公交线路几乎没有新一点的车，天热时车内空气混浊，天冷时冷风嗖嗖往车里灌。就此次一条线路两辆公交车出故障的现象，记者致电298路公交车所属的珍宝巴士公司总经理李化雪，他表示“干了十几年公交，从未听闻”。

　　李化雪介绍，该线路长达30多公里，共有近40辆车运营，而一般的线路只有25辆左右，高峰的时段可以达到3分钟一班车，平时最多10分钟一班。对于记者提到的该线路公交车老旧的问题，他透露，珍宝公司已经订了30辆新车，这些新车有望在一个月内上路。

　　（日京／编制）