乘车要绕路 盲道拐了弯

　　本报讯（记者 王昭玮 实习生 黄翠 赵云霞）“欢迎市民给市政建设出谋划策”。昨天，本报开办的“帮西安市政完善城市细节”栏目公布了两部参与热线后，有不少市民踊跃献策，通过本报提出许多合理化建议和意见。

　　长长隔离带害苦乘车族

　　地点：环城南路东段安东街北口

　　问题：此路段的两边均有公交车站牌，但马路中间的隔离带却一通到底，从太乙路口一直隔离到建国门外。若要乘坐马路对面的公交车，就必须绕到建国门外或太乙路口，再到车站牌处，给这里的居民和上班族带来很大麻烦。

　　调查：由于绕行的路程比较远，所以一些市民干脆选择翻越栏杆节省时间，此处的道路畅通，车速非常高，翻越栏杆来造成不少险事。记者亲自体验了一下，从陕西日报社门口绕到建国门，再返回到马路对面的车站牌，以平常速度计算，至少需要十分钟，而翻越栏杆到马路对面只需要一至两分钟。

　　建议：在此开通人行道或修建过街天桥，以解决行人过马路难题。

　　盲道半途拐到机动车道上

　　地点：高新四路东北角、高科广场D座门口

　　问题：此处南北走向的人行道上竖立着一座高压铁塔，周围被一个长、宽各约2.5米的铁栅栏围起来予以保护。但这个铁栅栏却将整个人行道占满，不仅路人无法行走，两条盲道也在这里被中断了。

　　调查：记者在此处看到，由南向北的盲道在铁栅栏处消失，而由北向南的盲道在铁栅栏处却向西拐至机动车道。附近一位市民告诉记者，如果盲人顺着盲道走到机动车道，后果真是不堪设想。

　　建议：将高压铁塔进行改造架空，让人行道恢复畅通；或者将拐至机动车道的盲道与另一条被中断的盲道接通，避免造成危险。