西安迈进“大飞机”重要生产基地

　　本届西洽会首日各种新鲜话题不绝于耳，但是真正能达到振聋发聩效果的恐怕只有“大飞机”这一话题。

　　昨日上午西洽会创业投资论坛上，著名专家、陕西省原科技厅厅长孙海鹰表示，陕西在大飞机的生产、研发、组装、试飞等专业环节上创新能力排全国第一，加上西安拥有全国惟一的航空高技术产业基地。此外西安还有完备的科研人才和教育体系，这些优势都让西安理所应当地成为“大飞机”生产的最重要基地。

　　记者采访了解到，大家都非常关注“大飞机”项目的进程，不过由于还没有明确哪个城市成为最后赢家或者承担多大市场份额，因此西安什么时候造出大飞机还没有具体日期。本次西洽会上首次亮相的小型直升机其实已经给出了答案，即西洽会将成为“大飞机”制造工业最重要的起落平台。

　　在昨日西安项目推介会上的237个项目中，仅围绕西安阎良航空高技术产业基地的项目就达20项之多，内容涉及机载设备维修、多用途飞机研发、喷气通用飞机生产等，最大投资额达10亿元之巨。记者获悉，这些项目中多以小型通用飞机为主，不过更多的业内人士认为这是发展大飞机的必由之路。正如2005年3月西安阎良航空高技术产业基地奠基成立时，空客公司代表给陕西省政府的建议：先把小型飞机发展起来，再把目光投向未来。现在，西安借西洽会平台向这一目标迈进。本报记者 张锋哲 实习生 余瑞 张瑞英