59岁 他要再漂台湾海峡

　　四川新闻网-成都商报讯

　　今日上午， 59岁的长漂英雄宋元清携同伴熊骥将乘坐火车前往福建省平谭县，在那里，两人将用一艘特制的无动力漂流船实现漂流台湾海峡的梦想。为了这个梦想，宋元清在20年里实践了五次，但都无功而返。

　　昨日下午，熙熙攘攘的火车北站，出现了两个惹眼的人：一个皮肤黝黑、瘦高的男子手里捧着一个红木制成的长匣子，匣子里是一把仿造的战国楚剑；另一人手里捧着一个锦盒，里面有一把大师级宜兴紫砂壶。他们就是59岁的长漂英雄宋元清和40岁的马拉松爱好者熊骥。他们将完成一项壮举：用一艘特制的无动力漂流船漂流台湾海峡，航程135公里，预计时间50－60个小时，两人手里拿的就是在漂流成功后送给台湾同胞的礼物。

　　今天，他们将从成都火车北站启程，前往福建省平谭县。在那里，他们将进行前期准备，包括调试皮艇、划桨，到福建海边适应场地、进行最后训练等，并进行最后试漂。

　　20年五次漂流无一成功

　　1986年6月，38岁的宋元清有幸成为那场轰轰烈烈的“长漂”中的一员，那一次共有11名队员遇难。当年，宋元清和队友孔志毅在一次闲谈中，约定长漂结束后，就去漂流台湾海峡。不料在次日，孔志毅就遇难了。宋元清就此发誓：“战友的遗愿，我一定要实现！”

　　在随后的20年里，宋元清5次漂流台湾海峡，但都没有成功。眼看自己岁数越来越大，漂流台湾海峡的心情越来越迫切。春节前，宋元清接到台湾省桃园县帆船协会的邀请，拟第六次漂流台湾海峡。考虑到自己快60岁了，遂邀请马拉松运动爱好者熊骥加入。说起熊骥，那也是相当的有名：1990年4月，他曾从中缅边境的瑞丽跑步抵达北京。目前，熊骥是凉山州一家博物馆的英语解说员。由于熊骥的体力很好，这让宋元清有了成功的更大把握。他随即与皮艇生产厂家商量对漂流船进行了改装，将原来设计的单人皮艇改造成了双人艇，并特意将皮艇长度放大到6.6米，取六六大顺的吉祥寓意。

　　第六次漂流挑战四大死亡威胁

　　漂流台湾海峡并不像想象的那么简单，长约135公里的航程危机四伏，处处是陷阱。他们总结了四大死亡威胁：

　　－－台风：这是漂流最大的威胁。台湾海峡的风向说变就变，而漂流船根本没有抗击大风的能力。

　　－－潮流：漂流时的潮流流向对漂流极其不利。台湾附近海区海流有两个系统，即台湾暖流和大陆沿岸流。而这两个暖流的流向，均是从台湾一侧流向大陆，这就使得漂流难度加大。

　　－－风浪：皮艇，是漂流最主要、最重要的装备。老宋承认自己的漂流船只能抗击3级浪，而台湾海峡平均5级或5级以上大浪占40％，浪高2米－4米之间。要瓦解一艘小艇是轻而易举的事。

　　－－鲨鱼：尽管横渡的宋元清、熊骥有着超强的体能，如果其中一人受伤，鲨鱼将顺着血腥味进行追击，而两人要想在海里战胜鲨鱼的可能性几乎为零。

　　宋元清说，其实这四大死亡威胁只要自己准备充分，掌握了详细的气象和潮汐资料就可以避免。而他最担心的是体力，特别是在晚上操作更是考验体力。此外，他还担心刮风，这样会偏离航线，对体力也是更大的考验。

　　但宋元清说：“我今年已经59岁了，这一次不再行动，恐怕再也没有希望了。我不担心死亡，只担心能否成功。”

　　本报记者 赵郁蒙