一列车故障停了两条地铁线事发3、4号线共线段中潭路站 17分钟后运营逐步恢复正常

　　昨天早上8：00，一辆4号线列车在轨道交通3、4号线共线段中潭路站（往大木桥路方向）突发故障，列车无法启动。地铁运营方立即采取应急措施，调动后续3号线列车实施救援，推动故障列车驶离正线，大约17分钟后运营逐步恢复正常。据地铁方面介绍，在两次的疏散乘客过程中，市民们都十分配合，两次疏导都只花了2分钟时间。

　　记者徐宏文张昱欣实习生沈天菊

　　记者9点10分到达东宝兴路站时，地铁工作人员正在劝导乘客换乘其它交通工具。近20分钟后，地铁秩序才恢复正常，乘客陆续进站。

　　事后据乘客陈先生介绍，他早上8点50分到宝山路站坐车准备前往曹阳路，刷卡走到站台后看到一辆4号线列车正停靠在站台边，门敞开着。广播里正在说：“前方列车出现故障，请乘客们耐心等待。”陈先生询问了车厢里的另一位乘客，乘客告诉他大概已经等了半个小时了。

　　记者从中谭路地铁站了解到，事故的原因是早晨8：00，一辆开往大木桥站方向的4号线轻轨在中潭路站无法启动导致的。事故发生后，列车驾驶员通过对讲机将情况报告给了地铁总调度室。总调度室得到消息立刻通知中潭站工作人员疏导车上乘客下车，并且通知沿线各站启动紧急预案疏导客流。

　　不久，一辆3号线列车进入中潭路站。工作人员首先将两列列车连接在一起，小心地将发生故障的4号线列车顶出站台，好让3号线车靠站，再开启车门让里面的乘客全部下车。中谭路值班站长朱翠华告诉记者，两辆列车上的市民大多很配合，两次疏导都只花了2分钟时间就完成了。

　　等到所有的乘客都下来后，3号线列车将4号线列车推动着行驶到了中山公园存车线。

　　据介绍，由于正值早高峰，事发点恰好位于3、4号线共线车站，因此，现场客流较大，两条轨交线路均受到一定程度的影响。

　　为把故障影响降到最低，运营方及时启动应急预案，一方面通过广播告知乘客相关情况，控制进站客流，加强现场疏导，确保运营安全；另一方面，分别从上海站站、宜山路站、临平路站调出3列备用列车，及时填补运力，缓解高峰客流积压。

　　与此同时，地铁工作人员还向滞留在站台的乘客们发放了致歉信和赠票，对延误乘客正常出行表示歉意。

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　　8号线启动培训提高排除故障能力

　　本报讯（记者高玲张昱欣）由于投入运营初期就将面临行车间隔小、客流量大等压力，即将于年底通车的8号线，目前已启动培训司机的故障排除能力。

　　“一般，一个司机如果可以上岗，至少要培训半年以上，我们从今年二三月份起，为防患于未然，8号线就开始着力于培训司机的故障排除能力。”据8号线运营方面有关人士介绍，他们已针对有可能发生的车门故障、主回路故障、制动故障等常见故障，对首批40名见习司机进行专题培训，要求每名见习司机能准确判断是何故障，并做出正确处理。年底通车前，8号线共将到位100多名司机。