当的哥须有３年驾龄无事故

　　晨报讯 昨天，记者就5月1日实施的《安徽省道路运输管理条例》采访省运管部门有关人员，得知客运班车采取欺骗手段招揽旅客或无正常理由不按点发班的，情节严重者，将可能被吊销运营证；汽车租赁车辆必须有营运证；“的士”司机必须达3年且无重大交通事故的驾龄……“五一”长假期间，市民出游将更有保障。

　　租赁车辆须有经营许可证

　　黄金周来临，自驾游租的车辆安全如何保证呢？新《条例》规定汽车租赁经营者出租车辆从事道路运输经营活动，其所出租的车辆应当依法取得车辆营运证。

　　申请班线以服务质量招投标

　　班线客运经营者应当按照许可的线路、公布的班次和发车时间运营，无正当理由不得改变营运线路和发车时间。班线客运经营者应当在规定的站点停靠上下旅客，不得站外上客或者沿途揽客，乡村道路未设站点的除外。

　　对于无正当理由不按规定的发车时间运营，以及采取欺骗手段招揽旅客或者强迫旅客乘车的客运经营者，条例规定可由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证。

　　据悉，在客运经营许可方面，《条例》规定，诚实守信、规范经营的客运经营者经营期满后可以优先获得延续经营的许可，客运经营者停运或者终止经营影响城乡居民生活和生产的，道路运输管理机构应当及时安排客运班线补充运力。同时，还明确同一客运线路有3人以上申请的，可以以服务质量招投标的形式实施许可，促进资源优化配置，实现优胜劣汰。

　　做“的士”司机有新门槛

　　为了确保乘客的安全，从事出租车客运经营的驾驶员应符合：年龄不超过60周岁，有3年以上驾龄且无重大以上交通责任事故记录；经行政主管部门考核通过。

　　驾驶员应持证上岗，按计价金额收费（议价除外）；按乘客指定的目的地选择合理的路线行驶，不得故意绕行；未经乘客同意，不得搭乘其他乘客；不得无故拒载。

　　暂扣车辆拍卖所得余额应返还

　　为了防止行政权滥用，保证执法的严肃性，维护当事人的法定权益，《条例》规定执法人员在公路路口实施监督检查时，不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆。

　　同时，对执法部门的行政行为作了限制性的规定：道路运输管理机构依法暂扣车辆应出具省道路运输管理机构统一印制的暂扣凭证并告知当事人依法享有的权利，道路运输管理机构申请人民法院依法拍卖暂扣车辆后，拍卖所得抵扣罚款等款项后，应将余额返还当事人。

　　（王方茂 孙昊 马永文）