面对铁路提速 航空公路“亮剑”：民航加班次 公路抓服务

　　本报讯 （记者 张毅伟 实习生 齐正芳）以“子弹头”动力火车投运为最大亮点的第六次铁路大提速，呼之欲出。昨天记者了解到，针对铁路提速，航空、公路等部门纷纷“亮剑”，东航、南航增加航班线路和密度，公路客运针对动力火车在西安宝鸡之间投运，也采取提升服务质量措施应对竞争环境的变化。

　　加航班应对火车提速

　　4月18日，全国铁路将实施第六次大面积提速。据铁道部预计，提速后，全国铁路客运能力增加18%，按照这一推算，涉及百姓的买票难题有望缓解，地区间往来将更加便捷通畅。

　　昨天记者从东方航空西安分公司了解到，在3月25日调整夏秋季航班时，就考虑到铁路提速，给西安客运市场将会带来新变化。他们加大了北京、上海等主干线的航班数，这些热点城市也是铁路部门黄金周、春运、暑运中车票最为紧张的线路。西安—北京的航班数由每天5次增为7次，并将双过道、宽机身的“空客330”型客机投入西安—北京的航线，每天增加座位数高达500个。同时增加了旅游热点城市的运力，从6月份起，西安—拉萨—西安，每天由1次航班，增加为2次航班。在冬季停运的西安—乌鲁木齐—西安届时也将投入运行。增加航班数的还有西安—青岛、西安—南昌、西安—厦门、西安—西宁、西安—哈尔滨等。客运能力比去年同期增加10%。

　　南方航空在夏秋季航班中新增了数条新航线，西安—桂林、西安—敦煌、西安—张家界、西安—哈尔滨、西安—长春等。西安—广州的航班从原来的3班增加到现在的5班，西安—成都由1班增加到3班，运输旅客的能力比去年同期增加60—70%。

　　公路客运提升服务

　　由于4月18日西安铁路大提速，将在西安宝鸡间投运动力火车即“子弹头”列车，时速200公里、72分钟即可到达，每天将开通4对“子弹头”列车，陕西省西安汽车站客运处负责人李成称：虽然铁路提速会对公路客运造成一定影响，但是公路客运有着自己的优势，首先，西安—宝鸡的大客车票价便宜，每张票38元，比“子弹头”列车便宜十多元。汽车随到随上车，每隔十多分钟就有一趟班车发出，不存在购票难问题。当然公路客运仍要在提升安全和服务上下功夫，他们已经计划在西安—宝鸡线路的客车上免费提供饮水、小食品、提供湿毛巾等措施提升服务质量，招聘年轻的司售人员统一着装树立客运工作人员的新形象。