我省首座转体桥成功转体

　　□此桥为张石高速石家庄段跨京广铁路桥

　　□此桥也是国内首座跨电气化铁路双幅转体桥

　　本报4月11日讯(通讯员王建勋记者林凤斌)今天下午2时07分，经过40分钟的牵引转动，由中铁十七局承建的张石高速公路跨京广铁路桥成功转体。该转体桥单幅转体重量4800吨，转体角度48.2度，转体部分跨度为100米，是我省第一座转体桥，也是国内第一座跨电气化铁路双幅转体桥。

　　跨京广铁路桥是张石高速公路全线的重点控制工程，具有安全风险大、科技含量高等特点。京广电气化铁路行车密度大，平均每一分钟就有一趟列车通行，稍不注意就会影响行车安全。同时，桥下有电缆和通信光缆，箱梁下方还有高压电接触网，施工难度相当大。

　　转体桥桥面总宽34.5米，为沿铁路平行方向预制的大型T型钢构混凝土箱梁。施工过程中，铁路运输暂时中断，在连续千斤顶的牵引下，转体桥以桥墩为轴连续匀速转动。转盘上设置撑脚，对桥体结构起到了平衡作用。

　　据介绍，张石高速石家庄段跨京广铁路桥主桥总长733米，总投资8000万，2006年4月动工，预计今年7月底可实现主体完工。该转体桥成功转体后，张石高速石家庄段将转入路面施工阶段。