假乞讨困扰救助站

　　如今，出现了一批以骗助为生的“跑站族”，他们以求助为名转战于各地的救助站，如果获得车票就转手换钱。而我市救助管理站也没能逃脱他们的“骚扰”。

　　“近两年假流浪乞讨人员的数目逐渐加大，有的农民工春节前把钱往家一汇，之后找救助站给买免费的返乡火车票；有的醉酒者喝完酒就赖着不走，蹭吃蹭喝不说，还要回家的路费。”救助站工作人员介绍，如果工作人员甄别出求助者为“跑站族”并坚持不予救助时，“跑站族”就会大闹一番，有时为了不影响正常工作，也会迫于无耐给他们买张票打发了事。工作人员算了一笔账，一张长途火车票少说一两百元，吃住由救助站负责，上车前还需要给一定伙食费，“跑站族”一年赚上万把块钱不无可能。

　　据市救助站介绍，救助站救助对象必须满足四个条件：一、自身无力解决食宿；二、无亲友投靠；三、不享受城市最低生活保障或者农村五保供养；四、正在城市流浪乞讨度日。截至3月底，我市今年救助站共接待求助人员500余人次，其中约90%的人是真正符合救助条件。工作人员介绍，“跑站者”多为青壮年，其中有的是借“跑站”到各地旅游的，有的是一些外出打工者为省点返乡路费而前来骗助的，尽管救助站工作人员知道这些“跑站者”是骗助的，却没有什么好办法解决。

　　按照民政部出台的相关救助政策规定，半年之内在全国各地救助站接受两次救助以上的，根据登记在册情况可以不予救助，但实际操作过程中却遭遇尴尬。骗助者多数自称身份证丢失，随意报个名字蒙混过关，救助站往往无法核实查证。“我们没有任何依据拒绝他们的求助要求。”工作人员无奈地表示。

　　为了阻止“跑站族”将车票退掉换钱，市民政局出台了相关规定，在救助站购买的车票上加盖“此票不得转卖或退票”字样的印章，此类票车站拒绝接受退票，这在很大程度上限制了跑站者的操作空间。但跑站者也有对付办法，他们通常会将印有不退换字样的票转让给其他乘客换钱。

　　业内人士指出，解决目前“跑站者遍全国”的现象，必须修改现在的《救助管理办法》，如对无法核实身份的流浪人员如何处理的具体规定等，明确救助站、公安机关等各部门的权责，避免推诿的尴尬。另外，加强各救助站之间，救助站与其他管理部门之间的沟通也是必要手段。 记者 张伟