不支持Flash

航班晚点8小时40余乘客拒绝登机

http://www.sina.com.cn 2007年04月25日12:36 新闻晚报
□晚报记者钱朱建 范献丰报道

  今天上午7∶30,浦东国际机场9号候机大厅,飞机延误后拒绝登机的40多名乘客靠在椅背上,倦容满面。

  从昨天下午6点半到现在,整整13个小时,王女士没有合过眼,只觉得头沉得抬不起来。头痛、眼花、口干、腹泻……,随着时间推移,越来越多的人感觉到不适。

  ■乘客投诉

  我们被晾在候机楼没人管

  凌晨3点50分,130多名乘客翘首等待了近8个小时后,南方航空公司CZ3588次航班终于起飞。但飞机带走的仅仅是其中的97名乘客,42名不满南航解释,并要求赔偿的乘客则拒绝登机,并要求南航相关领导能够到现场解决问题。由于部分乘客罢机,该航班因此又多延误了将近一个半小时。目前,双方仍在协商中。

  “原定晚上8点15分起飞,现在都已经半夜了,一句天气原因就把我们打发了吗?”今天凌晨零点左右,乘客李先生向本报反映,南航CZ3588次航班严重延误,航空公司工作人员却没有妥善安排他们。“椅子这么冷,还有个小孩子病倒了,也没见他们拿条毛毯来给孩子盖上,就把我们晾在候机楼里。”乘客岳女士义愤填膺。

  凌晨1点34分,CZ3588次航班抵达上海。南航工作人员解释,飞机晚点是因为广东降暴雨,深圳机场飞机无法起飞,天气转好后,积压的飞机又导致航道堵塞,最终造成大面积的航班延误。“按照民航总局相关规定,类似因天气等不可抗力造成的航班延误,我们不作赔偿。”

  经过6小时等待,大多数乘客早已疲惫不堪,虽有怨言,但都登上飞机希望可以尽快飞走。但仍有42名旅客希望可以向航空公司讨个说法,拒绝登机。

  “按照正常情况,2点20分完全可以起飞,但该航班实际起飞时间是3点50分。”南航一位姓顾的工作人员告诉记者,由于40多名乘客罢机,导致航班再次被延误1个半小时。顾先生告诉记者,航空公司不会赔偿,只会给这些乘客安排其他班次航班。

  为何采取罢机来

维权?参与罢机的王先生说,“安排好的行程,航班延误后全盘泡汤,他们态度还这么差,能不生气吗?等到下了飞机,我们还能找谁去索赔?所以只能拒绝登机。”

  “赔偿还是次要的,最不能容忍的是航空公司的蛮横态度。”岳女士气愤不已。

  记者了解到,在发生航班延误时,信息不对称、旅客不知情是造成旅客与航空公司矛盾升级的最主要因素。在航班延误过程中,旅客得到的解释往往是诸如“飞机调配原因”等模糊的专业术语,要不就是长时间没有解释说明。而且解释随时可能发生变化,这直接导致了乘客对航空公司不信任,最后造成僵局。

  目前,具体原因正在调查中。

  ■南航解释

  一再请罢机旅客登机未果

  针对旅客的投诉,记者上午联系了南航方面,得到的解释是:“4月24日,深圳地区遭遇雷暴天气,导致民航从深圳始发的所有航班严重延误。空管部门放飞航班无准确时间,所有飞机一律排队等待起飞指令。得知相关信息后,我站工作人员第一时间在离港柜台等航班登机口发布延误信息。值班领导和商务人员耐心在登机口做相关解释工作,每半小时发布一次延误航班信息,同时根据民航相关规定,按时在登机口免费发放食品、饮料等。对部分罢机旅客,我站工作人员还不停做解释工作。由于已登机旅客在飞机上等待时间过长,相继出现烦躁情况,加上继续等待机组将会超时,这就意味整个航班将无法成行,无奈之下,我站最后一次请求罢机旅客登机未果后决定减客。”

  至于旅客提到的“孩子没毛毯盖”的情况,南航这样解释:“当时已联系候机楼物业,尽可能调高空调温度,发现小孩不舒服,当即请求医疗急救中心人员前来就诊,并想办法从办公室拿来衣物。”

  截至发稿,南航工作人员正积极为这些罢机旅客安排深圳航班候补工作,以尽可能让他们更快成行。


发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com) 相关网页共约747,000
不支持Flash
不支持Flash
不支持Flash