停车难改变市民消费习惯

　　15点吃晚饭21点去购物

　　停车难改变市民消费习惯

　　【本报讯】“五一”期间，待在深圳的刘颐一家，每天都是15点开车到四川豆花庄吃晚饭，21点钟以后去沃尔玛购物。他说，这时段停车方便。后来，他发现很多人都是这种想法，把吃晚饭的时间提前到15点至16点。据调查，黄金周期间，停车已经成为深圳市民消费最看重的3个因素之一，其它两因素是价格和品牌。

　　停车比品牌更重要

　　“五一”长假一开始，刘颐就放弃了华强北、东门这两个他经常购物的地方。他只有一个选择—晚上9点钟以后，直奔侨香路的沃尔玛。“一般商场10点半关门，这个时段去人少。再说，沃尔玛停车位400个，有保障。”

　　昨日下午，在太阳百货购物的李女士称，她开车在商场地下车库兜了三圈，才找到一个“宝贵”的车位。

　　地处“东门商圈”中心位置的茂业百货停车位也让消费者头痛。昨天下午，由于前来购物的人流络绎不绝，车主们只好老老实实排队等候。翠竹路上的万佳百货是个超大型超市，令人吃惊的是，这里的停车场只有100多个停车位。据保安介绍，“五一”期间这里都是“车满为患”，找不到车位的车只能停到几百米外的其他车场或者马路对面。据调查，南山区的愉康商场、上海轻工总汇等商场，停车位只有20余个，远远不能满足顾客需要。此外，在南山区内已正式开业的品牌商家中，除沃尔玛蛇口店、侨城店、海雅百货有停车场外，其它商家几乎没有自己的停车场。

　　停车比味道更重要

　　“五一”期间，中南海滨大酒店尝到了停车位的甜头。据介绍，由于增加了近百个车位，酒店的吃饭和住店全爆棚。在南山区委上班的张陵常常去巴蜀风罗湖店就餐。这家店有上下四层，百余张餐台，但停车位却少得可怜。通常晚上6点半以后去，就只能把车停在马路对面的停车场了。“五一”期间，在振兴路、振华路、八卦三路、凤凰路这些饭店集中的食街上，一到“饭口”，就能见到这样的景象：酒楼门前、街道两旁车辆排得密密的；而还有更多蜗行在路上的车子，兜了一圈又一圈，就是找不到“插针”的地方……张陵说，人们选择在哪里吃饭，停车已成为最重要的决定因素了。

　　停车难影响服务业发展

　　针对“五一”期间居民改变吃饭购物时间的问题，深圳大学经济学院一位学者表示，这是一种被迫选择。他说：“停车难不仅给驾车者带来不便，也给城市经济发展带来负面影响。深圳有些商业旺区开始走下坡路，停车难是一个重要原因。很显然，无足够的停车场会成为制约城市发展和汽车消费的一大‘瓶颈’。”按照国际城市建设经验，城市车位与车辆较为合理的比例应该在1∶1.2。据了解，我市停车位与车辆的比例为1∶3.3。不过，也有社会学者指出，居民因为停车问题改变了消费习惯的现象，同样蕴藏着巨大商机，如果条件合适，一个富有活力的“停车经济”将随之产生。由于“停车经济”蕴藏着巨大的市场商机，国内一些商家已开始抢滩。深圳景田片区有一个4层楼停车场，拥有车位420个，95％以上的车位都不空闲；按每个车位每月400元计算，每年停车费收入近200万元。有关专家介绍，目前在一些发达国家和地区，停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。美国的停车产业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会。