社区停车位 该不该收费?

　　

千山晚报消息 开放式的小区，给小区内车位规划管理造成了一定的障碍，虽然车主和居民都希望自己的小区能有人规范停车行为，但假设真的把停车行为按照物业小区的管理模式正规化，并加以收费，市民的反映又是怎样的呢？近日记者就此进行了调查，多数市民觉得，小区要以引导和规范停车行为为主，如果把居民的公用空间变成了收费场所则不太恰当。

　　停车收费多数居民反对

　　我市的居民区大致分为开放式和封闭式两类。在封闭式的小区里，因为有物业公司管理，加上停车的地块在建设前已经安排得十分规矩，所以车辆停放得比较整齐。也有的物业小区内，对车位进行了适当的收费，或者把车位出售给私人。

　　对于这样的管理模式，要是推广到开放式的居民小区内会怎样呢？虽然多数市民都赞成将居民小区统一规划管理，但是真正要以收费或者干脆出售的形式规划车位，多数居民则表达了反对的声音。

　　25日—27日之间，20位无私家车小区居民接受了记者的“假设”调查，其中有13人反对在小区内设收费停车位，因为在他们看来，居民区内的空间是大家的，被任何人占去都是不应该的行为，“楼前的空地本来就是我们大家的，要是划上车位，不就变成了私有空间了么……”

　　有车一族：收费就要管理

　　采访中，一些有车一族也接受了记者的调查，他们的观点更是鲜明，如果是在社区内设置收费的停车场，就一定要有专人管理，疏导车位有序进出，车出现了什么问题也要有说法。湖南石河社区的吴先生告诉记者，要是自己的车能有人管，就是买个车位也愿意，就怕管理不到位，车出了什么问题，也没个说法，“要是照样堵车、刮碰没人管，那就没有收费的道理……”

　　社区：车出事儿咱赔不起

　　对于小区内车位规划，属地社区也有顾虑。园林街道大德社区的曹书记告诉记者，他们也想统一管理，但车位管理并不是一个简单的概念，包括日常维护，监管巡逻等多个环节，而且一个社区少则也有上百栋居民楼，人手不够是肯定的，要是出现什么问题社区同样没有执法权力，难以解决，“要是车丢了，我们也赔不起啊……”0829B061

　　记者 刘名茗

　　图:相对于开放的居民小区，物业小区内的私家车停放显得规整很多。

　　记者 刘名茗 摄