蚶江海运企业占泉州半壁江山

　　蚶江镇沿海村民世代以海为生，有着丰富的航海经验，海洋运输业是蚶江镇的传统产业。近年来，蚶江镇紧紧围绕“工贸港口旅游城市”发展战略，大力发展海运业。目前全镇共有海运企业23家，拥有各类船舶107艘，总运力达357561载重吨，固定资产投入达11.5亿。其中，在石狮注册的12家公司共有船舶57艘，运力207561载重吨；外挂11家，船舶50艘，动力15万吨。在石狮注册的公司（不包括外挂11家公司）占泉州市船运公司的50%%、总运力的35%%，海运业约占蚶江镇财政收入的10%%，已成为蚶江镇的支柱产业，为蚶江镇经济社会的又好又快发展做出了积极的贡献。

　　目前，蚶江镇各船主审时度势，瞄准国内海运市场，抓住有利时机，率先创建万吨巨轮，采用多渠道集资方式，引导本地农渔民利用失地补偿款投资参股，至7月底止，已有12家船运公司在浙江、福建、广东、江苏等地计划投入资金约8亿人民币，筹备建造13艘（6000吨32000吨不等）沿海钢质货轮，图纸设计共有17万载重吨。这批货轮按合同时间将分别于2007年底至2008年10月陆续完工，投入生产营运。

　　目前，蚶江镇已有2000多名农民从事船运业，优秀航海高级船员层出不穷，由于优秀航海高级船员的年薪较高，吸引了更多的农民投身到海运业中，为农民提供更多的就业机会与发展空间。此外，随着科学发展观的深入贯彻实施，节能减排的标准不断提高，海运业所带来的经济社会效益日益凸显，不仅符合资源节约型与环境友好型的标准，而且可为我市带来新的经济增长点，是实施“工贸旅游港口城市”发展战略、实现亿吨大港的必备产业。

　　另据了解，国家鼓励国有大中型海运企业做大做强，建造5万吨以上的船舶参与国际竞争。国有海运企业现在已把5万吨以下的运力空间让给了民营企业来发展，现在全国各地都在抢占这一有利时机。国家有关政策的调整为民营企业发展海运业带来巨大的商机，而我市的《扶持石狮市海洋运输业发展优惠措施》也在积极酝酿中，这些对蚶江海运企业来说，都是好消息。（记者李琳毅）