公交车站为啥那么远？

　　哈尔滨新闻网讯 （记者 田苗） 近年，哈尔滨市新建小区越来越多，然而一些市民搬入新居后却发现：“公交车跟不上小区的建设，新建小区附近没有公交车站，出行成了难题。”

　　南岗区鸿朗花园是今年4月份进户的，小区内有上千户居民。居民们抱怨说：“小区离公交车站太远。”记者从距离最近的公交车站步行至该小区院内最远的6号楼，用时15分钟。记者看到，该小区院内停着许多辆摩托车。一位“摩的”司机告诉记者，小区建成后，附近没有公交车站，一些居民觉得太远，出行便打摩托车，一般一天他可以拉30人左右。一位业主说，从小区院内乘摩托车至公交车站收费2元钱，为了出行方便，许多业主都乘摩托车。他的一位邻居还特意买了一辆摩托车送孩子上学。

　　松北区银行小区居民说，现在只有85路车可以到小区附近，而从小区走到85路车站也要近20分钟的路程。呼兰区绿海田园小区的居民也向记者反映，他们回家只能乘坐80路，而且该线路只能在公路大桥乘车，每天要从单位倒车去公路大桥，特别不方便。南直路新建信恒现代城、阳光绿色家园、天木小区、泰海花园、龙埠小区等居民越来越多，而从南直路开往北环路的车很少，居民出行只能倒车。道里区河松小区、河柏小区、河源小区、锦江绿色家园、运华广场、公务员小区等多个小区集中的位置，也同样没有一条开往火车站的公交线路。大众新城小区毗邻大众家园、健康家园等小区，居民非常集中，但公交车线路较少，居民去南岗秋林等地都要倒车。

　　记者了解到，哈尔滨市每年新建的小区数十个，由于一些新建的小区附近缺乏公交配套设施，如停车场、调度室、司乘人员厕所等，小区附近没有车辆简单维修、清洗车辆等场所，公交车进小区没有便利的条件，给公交车进小区带来不利因素。

　　市民建议，有关部门修建小区时，应把相关的公交设施引入，将公交线路引入区域，这样，既能解决居民的出行难，又能解决因缺乏公交配套设施，公交车扰民影响周边环境及司乘人员工作环境差等问题。