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路面张“大嘴”吞了大卡车

http://www.sina.com.cn 2007年08月30日07:15 扬子晚报

  [扬子晚报网消息]

  

路面张“大嘴”吞了大卡车

  

路面张“大嘴”吞了大卡车

  今年1-8月份,南京市政设施共发生突发事件24起,仅发生路面塌陷事故就占到19起,其中有四五起塌陷事故还被认定为重大突发事件,包括年初汉中路塌陷引起煤气爆炸及本月23日模范马路塌陷形成坑洞等。就此,南京市政设施综合养护管理处昨天上午在江东南路马东广场附近开展了一次“马路坑洞”模拟演练。

  前8月马路塌陷19起

  今年2月5日凌晨6点左右,南京汉中路牌楼巷与汉中路交叉路口北侧,南京地铁二号线施工地面发生约50-60平方米的局部路面塌陷,随即造成天然气管道断裂爆炸引发大火,导致附近5000余户居民停水、停电、停气;同一天,苜蓿园站中山门大街与陵园路路面突然发生近300平方米大面积路面塌陷,坑洞深达五六米;8月23日下午4点多,南京新模范马路在建隧道旁的路面突然塌方,一辆行驶的康明斯卡车突然陷入大坑……

  据相关部门统计,今年1-8月以来,南京市政设施突发事件共24起,仅路面塌陷就多达19起,其中汉中路、模范马路等城区重要路段突发塌陷事故最为频繁,不仅在当时给车辆行人的交通出行带来很大影响,更让许多市民心生忧虑,“难道道路已经不堪重负了?事故总在突然间发生,我们能做什么预防措施,尽量减少损失和影响?”

  有条不紊半小时除险情

  昨天上午9点,南京市政设施综合养护管理处服务中心的报修投诉电话骤然响起,“喂、喂,我的车子陷到马路坑洞里去了,在马东广场边上,请赶快……”接到此信息后,服务中心人员立即将此信息汇报给该中心分管领导刘斌副处长,“立即赶到现场,抢救伤员、封锁现场、启动路面塌陷应急抢险抢修方案……”

  上午9点05分,记者也赶到现场,发现在抢修人员的疏导下,沿途居民及过路行人已被黄色警戒线“围挡”在距离坑洞10米之外了,整个“抢修抢险”过程不过34分钟即完成。

  路面塌陷事故分三级

  演练结束后,南京市政综合养护管理处主任傅强介绍,今年以来随着城市建设的迅速发展,一方面市政设施数量迅速增加,管理范围越来越大,另一方面路面以下各类市政设施复杂纵横,设施管理复杂性也越来越大,突发事故预警难度及要求都提高了许多,“一个城市的地下管网平时是看不到的,它们就像人体内的血管一样,一旦出现问题,才会集中爆发,这些属市政设施的地下管网带有公益性、系统性,要想百分之百消灭事故几乎不可能,我们现在能做的,就是快速提高应急处理能力。”

  为了提高城市应急抢险能力,南京市政公用局今年上半年已出台《南京市政设施突发事件行业应急预案》,根据其中要求,“路面塌陷”事故为突发事故之一,应急方案可分三级,分别为一级重大事故、二级较大事故和三级一般事故。

  “演习”总指挥刘斌还提醒市民,一旦遇到类似紧急事故,可拨打市政设施服务热线52265306,或110、12319,相关部门接到信息后会以最快速度启动以上抢险预案,让市民损失降到最低。周海燕/文 宋峤/摄

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