学校与车队发生纠纷 安排数十小学生讨要说法

　　本报讯 (记者李天宇)昨天8时50分，五六十名小学生排着队，走出朝阳区南十里居附近的413路公交车总站。此前，这些小学生被学校安排在总站大门前站成一排“讨说法”，导致公交车短时间内无法进出站。公交总队东直门派出所民警介入调查。

　　现场 警方将小学生引离大门口

　　“这些孩子在老师的组织下，排队堵住了总站的大门。”车队一名工作人员说，此事造成很多车辆无法进出，影响了公交车运行秩序。

　　车队工会陈主席的

　　“孩子们来自朝阳区东坝乡的育英学校，包括一到六年级的小学生。”总站门外，该校体育教师何老师说，这次带学生们来，是因为学校租车问题，向车队讨说法的。

　　413路公交车队刘队长介绍，学生堵门后，车队工作人员劝说无效，只得报警，警方赶到后，孩子们才被引领到办公楼内。对于堵门的时间，刘队长称近40分钟，而育英学校何校长判断，堵门也就十几分钟。

　　校方 校车租赁纠纷影响上学

　　何校长称，他事先不知道学生堵门事件，是学校一陆姓校长组织的，他赶到后安排车辆送学生们离开，并批评了陆校长。记者致电陆校长，他最终未接受采访。

　　何校长介绍，育英学校是所打工子弟学校，因数百名学生家距学校很远，上下学需车接送。今年1月，学校与413路公交车队签订租车协议，租用车队两辆公交车作为校车，今年12月31日租车期满。8月末，车队联系学校，称因相关部门出台校车新标准，出租的两辆车不符合校车标准，将无法提供租车服务。9月3日，车辆没有再接送学生。

　　在何校长看来，协议中断导致该校数百名学生无法正常上学，约300名学生家长要求退学。对方突然终止合同属违约，让学校损失很大。何校长要求车队赔偿30万元，包括18万元的退学学费和12万元的本年度剩余校车租金，遭车队拒绝。

　　车站 双方纠纷应走法律程序

　　对于租车问题，413路公交车队刘队长说，车队虽与学校签订租车协议，但相关部门出台了新的校车标准，车队公交车不符合新标准，因此上级要求车队停止校车租赁。至于赔偿事宜，刘队长称，具体赔偿多少钱，走法律程序是合理的，车队无法亦无权决定或认定对方的赔偿数额。

　　车队肖书记认为，学校和车队之间有纠纷，应由校方负责人出面商谈，带领一群孩子堵车队大门的做法有些“过激”，另外，孩子们的安全也无法保证。