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市区要新增公交专用道30公里 余杭公交年底前与主城区对接 城西城北要设出租车服务中心

http://www.sina.com.cn 2007年09月08日03:30 杭州日报

  本报讯(记者 陈玮金杭婷)昨天,杭州市副市长杨戌标正式对外宣布:9月16日至22日,将定为杭州首个“公交周”;9月22日,杭州市民将迎来首个“无车日”。

  届时,市领导将参加绿色交通出行活动,杨戌标副市长选择骑车上下班,从家到市政府单程大约15分钟,同时,他也透露,“王国平书记这两天也在准备自行车”。

  去年12月,建设部参照国际成功经验,发出“中国城市公交周及无车日活动”的倡议,因为据建设部估算:我国开展无车日活动一天,可节省燃油3300万升,减少有害气体排放约3000吨,并有数百人免受交通事故伤害。

  今年,这项活动将在全国108个城市展开。杭州市为此专门制定了完善政府购买公共服务机制、公交一体化同城同待遇、新建候车亭、更新低排量公交车等12项措施助推“公交优先”,构建“便捷、安全、经济、舒适”的城市公交服务体系,并向社会各界发出倡议:在惜时如金的快节奏社会,我们不妨适当放慢急速前行的脚步,体验“清洁、静谧、健康、有序”的城市生活。

  2011年,杭州将初步构建大容量、快速公共交通体系

  不少前往香港、台湾等地的市民,一定对当地完善的公交服务体系记忆犹新,手持一张悠游卡,可以方便地换乘地铁、捷运、公交巴士等各类交通工具,四通八达。2011年,这样的方便也将会在杭州出现。

  昨天的新闻通气会上,记者获悉:杭州市将确保地铁资金投入,力争于2011年完成轨道交通一期工程,以及9条快速公交线路及相关公交枢纽站和换乘系统等项目,初步构建大容量、快速公共交通体系。

  年内,杭州还将投入3.869亿元建设7个停车场,新增公交停保面积4050标台,开展三墩、丁桥、留下等中心站的建设。从三墩到钱江新城的快速公交二号线也将于今年9月开工,预计明年5月开通运营。2008年之前,杭州市还将新建改造港湾式公交停靠站50处,新增公交专用道30公里,新增路口“公交优先”信号50处,提高公交准点率和畅达度。

  善待司机,保障特定、弱势群体,杭州每年投入4个亿

  完善公交服务体系,首先要从人本角度,分别为乘客和司机着想。据悉,杭州市政府每年用于保障特定、弱势群体免费乘车,以及市民、学生的低票价出行的投入资金就达4亿元,今后将以政府购买公共服务的方式,继续对70岁以上老人、盲人、荣誉军人、现役军人、残疾人、伤残警察、离休干部等7种群体提供免费乘车服务,继续保持低票价政策,为市民和学生提供优惠乘车。

  今年,杭州市还特别强调“善待公交司机,善待的士司机,就是善待市民”的理念。市政府决定:创造条件确保公交司乘员工平均收入不低于全市平均收入,而根据市劳动和社会保障局所公布数据表明:2006年杭州市区职工平均工资为23581元,每月工资约2000元。

  近期,一项人性化的规划正在杭州展开——市政府将划拨土地和资金,在城北和城西分别建设2个出租车综合服务中心,解决“的哥、的姐”吃饭难、休息难、如厕难等问题,而此前,杭州的出租车司机是没有固定的休息场所。

  同城同待遇,余杭区年底将实现与主城区公交一体化

  今年年底,余杭区将实现与主城区公交一体化,也就是说余杭区的市民凭着一张公交月票,就可以随意搭乘余杭到主城区之间的各条公交线路。

  明年年内,萧山区也将实现站与站、点与点之间的公交一体化,实行同城同待遇的政策,通过调整运行体制、优化线网结构,完善线网布局。

  年底前,主城区候车站100%配建候车亭为您遮风挡雨

  年内,杭州将投入900万元,完成老城区及景区300个候车亭休息凳的设置,并新建候车亭232座,新建菱形配有交通导乘图的灯箱式站牌300座,优化乘客候车环境。

  年底前,杭州市城区东起新塘路、西至古墩路、南临之江大道、北抵留祥路区域范围内的所有公交候车站点100%都配建能为乘客遮风挡雨、休息小坐的候车亭。

  明年5月前,穿梭于杭州市区的90%都是公交空调车

  目前,杭州市空调车比例为71.25%,全市仍有960辆8年以上的车辆需要更新。

  据悉,杭州市将通过拨款及贴息贷款等方式,投入资金6.1亿元,加大车辆更新力度,提升公交车辆品位,不断提升市民乘车的舒适度。至明年5月底前,新增更新12米低入口(低地板)欧III排放标准、配置防轧车门等先进配置的高档空调车1000辆,使空调车比例提高到90%。

  通过引进新型导风窗、加大车辆维护保养、司机操作技能培训、提升服务技能等措施改善市民的乘车条件。并加快多能源环保车辆的引进,力争2010年使这类环保车辆的比例达到10%至15%。

  从小区上班,您可以选择水上巴士或者沿河自行车道

  昨天的会议还透露:杭州市要发挥河道密布的独特优势,利用900多公里的河道资源和滨河沿线资源,规划富有特色的杭州水上巴士、自行车绿色交通体系。

  结合近期市区291条河道的综合整治,也就是说在有条件的小区,设置水上停靠码头,市民可以从小区搭乘水上巴士上班,避开早晚高峰时期的交通拥堵。据悉,杭州市河道整治工程指挥部已经与北京大学的专家共同试点,在杭州市区选择沿河路段建设自行车专用道,既提供了一种新型的城市交通方式,也照顾到了沿岸宜人的风景。

  今年,杭州首个“公交周和无车日”的活动主题是“绿色交通与健康”。市政府切实推出了12项措施,首先建立起“公交优先”服务体系的平台,在此基础上,要求人们避免不必要的用车,而不是一些人误以为的“给一些有车人带来无车的不便”,或者“给更多无车人带来无拥堵的方便”。“无车日”活动本身是一种文化自觉,希望通过这样的一种倡议,令杭州在快速发展中走出自己的节奏。

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