徐家汇打车只能去12个候客站

　　通讯员 王奇伟 早报记者 姜丽钧

　　为缓解徐家汇地区的人流车流压力，徐汇区日前启动徐家汇地区多方位交通整治工程，至9月底全部工程结束后，徐家汇交通拥堵的现状将有明显改观。

　　新设立天主教堂站

　　“六百”门前公交站将成为此次整治的“重头戏”，由于该站点靠近徐家汇交叉口，该站9条公交线路中，出站后就左转弯的有5条，对肇嘉浜路直行和右转车辆造成严重影响。

　　在此次整治中，5条左转弯公交线将全部取消在“六百”门前设站，同时在该站保留或新设44、824、836、320等4条直行和右转线路。

　　原来在该站停靠的42、43、50、02、205、303、徐闵专线等7条公交线，将改停新设立的漕溪北路天主教堂站，其中部分大客流线路改为同时停靠徐家汇公园站和天主教堂站。

　　根据计划，“分流”措施将在9月中旬调整到位，届时，徐家汇地区车辆“横竖变道”的现象可望得到有效遏止。

　　出租车不当街停靠

　　此外，由于徐家汇属高密度建成区，随意扬招出租车会影响主干道车辆正常通行，徐汇区已会同市交通部门，利用徐家汇商家地块内部，如港汇、太平洋、汇金、美罗城等，设置了12个出租车候客站。

　　今后，市民到徐家汇，将只能在指定的候客站“打的”，站点上还有协管员协调维持车辆停靠及乘车秩序。