特稿：村民“借道”高速路 问题究竟出在哪？(图)

　　摩托车在高速路上逆行。

　　管理部门设的禁行牌。

　　村民“借道”高速路示意图。 黄春图制

　　广西新闻网-南国早报记者 唐海波 文/图

　　高速公路本来是供特定车辆行驶的，但在贺钟高速公路贺州收费站路段附近，摩托车、农用车竟可以随意地开上高速公路，沿着高速路一路行驶；小学生上学、放学，也要横穿高速公路。如此种种，缘于贺钟高速公路贺州收费站附近的沙田镇道东村便道长期未能顺利建设。贺钟高速公路管理部门表示，期待当地政府早日协调，从根本上解决村民出行难问题。

　　行人随意进出高速路

　　9月6日中午，记者来到贺钟高速公路贺州收费站附近道东村路段，道东村距离该收费站约1公里，所处的位置是贺钟高速公路的末端，广贺高速公路通车后，道东村将是广贺高速的起点。广贺高速公路两侧的隔离网已被撕开了一道两米多宽的缺口，村民正是越过水沟，从缺口进入高速公路。

　　在随后不足20分钟的时间里，有近10批在高速公路通行的群众，其中有5人骑着摩托车进入高速公路，向贺州收费站方向驶去。中午正是道西村小学的放学时间，从高速公路一侧护栏钻出几个七八岁的小学生，他们左右观望，见没有车辆过往，悠闲地走出护栏，然后穿过高速公路，回到对面的道东村。

　　大多村民进入高速公路后，径直朝着贺州收费站方向驶出，但有少部分的村民则把高速公路当作一条“捷径”，开着摩托车进入高速公路，径直沿着高速公路到沿线村“走亲戚”。“走遍了广西的高速公路，都没见过有行人随便上高速的。”在贺州收费站路口，目睹此状的一大货车司机说。

　　一开摩托车经过的司机告诉记者，自己是道东村的村民，对于开摩托车上高速公路，该村民表示“我也不想走的”。该村民介绍，在未修建高速公路之前，道东村及附近的紫云洞村村民都是通过高速公路另一侧的道西村，到附近的圩镇赶圩，但如今，高速公路将道东、道西两村隔开，但由于种种原因，道东村进出的便道至今没有修建，无奈只好“借道”高速公路。

　　村民“借道”隐患大

　　“村民随意出入高速公路，给我们管理带来了很大的不便。”桂柳高速公路管理处钟山管理站相关负责人告诉记者，根据《广西壮族自治区高速公路管理办法》相关规定，禁止行人、非机动车辆、拖拉机、摩托车等车辆进入高速公路，进入高速公路造成交通事故的，由其承担一切责任。有关负责人称，自贺钟高速公路开通以来，沙田镇道东村一些村民驾驶农用车辆、拖拉机、摩托车及步行等方式出入贺州收费站的现象不计其数，已经严重影响了高速公路的安全通行，给高速公路管理部门造成不便。所幸的是，由于该路段正是广贺高速公路的断头路，来往车辆甚少，加之高速公路管理部门积极引导，到目前没有发生交通事故。

　　记者在收费站入口，见到了高速公路管理部门树立的禁行牌，但村民却视而不见，或步行、或开车直接进入收费站。“我们对这些车辆从没收过费。”钟山管理站相关负责人表示，如果收费，就表示对村民的不正当行为默许了。

　　期待政府出面协调

　　钟山管理站相关负责人称，“要彻底杜绝当地群众上高速公路的现象，首先需要解决他们的出行难问题”。建成高速公路后，高速公路管理部门多次向贺州市相关部门提出申请，希望政府出面协调两村矛盾，尽快让便道早日建成，但进展不大。

　　9月7日上午，记者来到贺州市平桂管理区采访，平桂管理区相关负责人告诉记者，当地政府一直在协调处理当中。8月初，在当地政府的协调下，道西村一方的通道建成，但便道并没有和村道相联，道东村的农用车还不能顺利出行，道东村认为，只有彻底解决出行问题，自己一侧的通道才能施工。9月6日上午，贺州市相关负责人还会同平桂管理区的相关部门来到道东、道西两村，希望尽快拿出解决方案。“问题迟早会得到解决。”平桂管理区的相关负责人告诉记者，广贺高速公路正在建设当中，预计2011年底通车，当地政府将以此为契机，解决出行难问题。