挂羊头卖狗肉“野陪”卖驾照 存盲点运管提建议

　　温州网讯 作为刚领取驾照的新手，大多数人不敢独自驾车上路。于是“驾驶陪练”应运而生，电线杆、墙壁、商家大门等地方，成了陪练们的广告发布台。那么温州的陪练市场目前是什么状况呢？记者拨通了几张小广告上的电话，一探究竟。

　　几千元搞定驾照？

　　记者先拨通了陪练公司“老板”的电话，咨询陪练事宜。“老板”告诉记者，“公司”有好几辆桑塔纳轿车，3个教练。这几个教练都有驾驶培训教练员证，她自己以前就在驾校当教练，开车多年，经验丰富，一个小时50元~60元，自动手动都包管教会。

　　记者称自己尚没驾照，陆某表示不要紧，只要交3000元~4000元，“公司”可以帮没有驾照的学员在外地弄到驾照，到温州办下手续就可以转为本地驾照。

　　而在另一家公司，负责人告诉记者，他们不接收没有驾照的学员。但是可以通过两种途径帮学员快速考取外地驾照。一是去江西考理论，考完之后就由其他人代考路考等考试从而取得驾照，回温州之后再陪练直至学会；第二种是先陪练几个小时，然后去安徽参加理论和红外线考试，考取驾照之后回温州再加强训练。这两种办法的费用大约都在3000元以上。

　　30个小时就学会？

　　陪驾、陪练“公司”，不乏把自己的“本田”轿车，充当教练车，以吸引学员。“‘本田’有几成新，已行驶多少公里？性能如何？”在记者一再追问下，“教练”说，“本田”是他的自备车，已开了多年了，车况没问题的。

　　“私人陪驾比驾校便宜？”在采访中了解到，这些“教练”一直向记者推荐，请陪练较划算，经他们的“手把手”教练下，一般学二三十个小时就差不多了，就会开车了，只要一两千元钱。

　　“如果二三十个小时仍不会开车，咋办？可不可以退钱或减免学费。”孰料，“教练”说这只能说学员自己笨，加钱继续学会开车。

　　出事故谁责任？

　　在另一家陪练公司咨询时，记者表达了另一种担心。作为新手，什么都不会，如果陪练途中出现车祸之类的意外，责任算谁的？

　　该公司负责人不以为然地表示，教练就坐在身边，能出什么事。万一真的出事，公司也不会追究学员的责任。公司的车辆都买了保险，就是为了防止出现类似的情况。记者问这些约定是否都会写进协议书，该责任人则开始支支吾吾，最后表示，不用写什么协议，温州的陪练公司都是这样的。记者最后询问他的“陪练公司”有没有得到有关部门的批准时，他说，只要有教练证就可以开展陪练业务，不需要得到批准。

　　管理处于盲点

　　对于悄然兴起的“自驾陪练”业务，市运管处驾培科有关负责人表示，这行业还处于刚刚兴起阶段，陪驾双方实际上也多为“出钱请人”的简单劳务关系，行业管理处于“真空”状态，法律法规也缺乏相应的规定，一旦发生交通事故，当事人身份及新手和陪驾员责任难以确定。

　　现实情况有的确存在大量问题，例如车辆状况、安全性能、陪驾教练的技能水平都存在不确定性，尤其是一些教练还是私下从事陪驾的“黑户”、没有教练证的“野陪”，这些均是不容忽视的安全隐患。甚至滋生买卖驾照的不法现象。

　　运管部门提醒广大市民，选择“陪驾”时，最好选择正规驾校的“IC卡计时正规陪驾”，并签订书面协议。（记者袁寿省 实习生 虞荷丹）