西藏桥梁急诊30多座危旧桥须改造

　　记者 饶春艳

　　西藏30多座危旧桥梁须改造，以消除安全隐患，确保道路畅通。记者从自治区交通厅公路管理局获悉，根据国家交通部关于检查桥梁的紧急通知，该局组成工作组检查了西藏79座已投入使用的桥梁和1座农村公路在建桥梁，其中，36座桥梁存在不同的问题，急需改建、新建。

　　国道317线：要改造11桥梁

　　工作组实地察看国道317线上的31座桥梁发现，桥面普遍存在损坏、锥坡冲毁，个别桥梁墩台基础被冲刷严重，需要进行加固。桑俄桥涵洞现已坍塌。占堆西桥是41米长的空心板桥，桥墩基础及桥面露筋，锥坡被冲毁，基础被淘空，需要改建。志当桥为12米钢架桥，桥台基础裂缝，下部结构需要新建。48米长钢架桥荣玛桥，前墙和侧墙开裂，西侧桥台下沉，已成危桥，需要新建。措桑桥是50米钢架桥，西侧桥台下沉，冲刷严重，基础局部露筋，急需改建。亚龙桥的桥台全毁，钢架变形，不易修便道，需要改线。江古桥的桥台开裂，桥的泄洪量不足，也需改建。普卓桥的桥台基础被冲刷，钢架右侧变形破损。卧荣卡桥被冲毁，工作组要求新建。然昌2桥基础严重下沉，已成危桥，需新建一座18米钢架桥。马雅桥36米钢架桥桥台基础下沉，成危桥，也需改造。

　　国道214线：3座桥梁基础不牢

　　国道214线5座桥梁纳入检查之列，其中，甲桑卡大桥北侧1号墩基础被淘空，需增设护岸墙，伸缩缝局部损坏，桥面局部需整治；益清桥桥墩基础被淘空，需要加固，桥面局部需治理；东达桥的进口左侧无锥坡，栏杆局部破损，靠西侧桥台基础下沉，桥底铺砌已被冲毁，检查组建议在左侧上下游各修一处护岸墙。

　　国道318线：危桥要新建

　　检查组检查国道318线上的12座桥梁时发现，1号半边桥已被落石砸坏，成了危桥，急需新建；17米板桥八哈桥左侧桥台基础被冲刷严重，进口拱圈局部损坏，也需改建；通麦大桥是2000年修建的应急保通悬索吊桥，拉杆已松弛、滑丝，应进行一次综合性检测，并建议实施改造工程，以确保国道318线全线畅通；加玛其美1号桥的桥面下沉，栏杆破损，基础有冲刷现象，也要改建；米堆2号桥明洞北侧被泥石流冲损，应尽快加固维修；宾格桥经检测后确定为危桥，桥台冲刷严重，桥面局部破损；达屋桥的桥台被冲刷严重，桥面局部破损，栏杆损坏严重，弯道上多次被汽车撞损，检查组提出让桥梁移位的想法；念曲2号桥是8米空心板桥，桥面破损，桥底铺砌被冲毁，桥台被冲刷严重，也要改建。

　　省道201线：防微杜渐

　　省道201线上的4座桥梁进行了排查，其中，13米空心板桥瀑布桥的桥面被泥石流砸坏，栏杆全部冲毁，上部结构需重修；78.5米长的钢架桥慈巴桥，桥墩局部被冲刷，需要在靠察隅方向增设一个桥墩，将桥面更换成钢板，钢桁架需刷防锈漆；30米的钢架桥阿扎桥需要更换桥面，桥桁架需刷防锈漆；而Z906542626藏色钢架桥需更换桥面木板，桁架需刷防锈漆；国道219线上有9座上部为组合式梁和板梁的桥梁，因板厚及布筋严重不符合现在的要求，并且承载能力低、安全隐患大，检查组提出在2008年危桥改建计划中安排改造。除此之外，省道206线上有质量隐患的4座桥梁，也有望纳入2008年危桥改建计划。

　　危桥将实行交通管制

　　自治区交通厅公路管理局公路养护处负责人告诉记者，已确定有安全隐患的危桥，各管养单位将立即实行交通管制，要求设立醒目的警告标志，同时开通车辆安全绕行便道，建立健全桥梁突发事件应急预案。对技术状况为四类的桥梁，以及超过使用年限的危旧桥梁，要求采取相应的管制警告措施，制定桥梁应急预案，一旦发生事故，确保能及时救援遇险车辆及人员，疏导交通。同时，加强公路桥梁巡查，特别是对有安全隐患的桥梁，要增加巡查频率，一旦发生事故，要及时报告，并启动应急预案，确保公路安全运行。此次排查中存在问题的危旧桥梁，将编制切合实际的危桥改造计划，确保在“十一五”期间利用3年的时间，完成西藏国省干线危桥的改造工作。