金城立交高架路“禁非”形同虚设？

　　近年来，无锡城里架起的江海路高架、金城立交、蓉湖大桥引桥等高架道路，构建起了城市快速路网。最近，有不少市民拨打本报新闻热线反映，原本只允许高速汽车通行的高架路上，出现了越来越多摩托车、农用车、电动车甚至自行车的身影，带来了很大的交通隐患，希望有关部门能管一管。

　　昨晨8时20分的早高峰时段，记者驾车前往金城立交进行实地采访。由于路况较好，行驶在高架上的机动车时速基本都达到了60公里以上，而在快速、繁忙的车流中，不少非机动车穿行其间（上图）。难怪锡城一些网民调侃说，“无锡的立交真有特色，完全成了混合车道。”据观察，不到3分钟时间内，就有近50辆各类非机动车，包括自行车、电动车、助力车等从身边经过，丝毫不顾高架路禁止非机动车通行的标志。

　　非机动车驶上高架，带来的是极大的安全隐患。高架桥上没有设置非机动车道，这些车辆上桥后一般靠内侧行驶，看起来似乎并没有很大的危险，可一旦遇到匝道口，机动车从桥下高速并线驶入，非机动车变化车道时，被两股机动车夹在其中，左顾右盼想要通过，往往就是事故发生的时候。采访时，记者就看到一位背着书包、骑着助力车学生模样的驾驶者，被川流不息的车辆逼得只得停在了路中间，而更多人则是选择强行冲过，看着都叫人揪心。

　　在现场看到，不仅助力车，自行车也要来凑热闹，一位小伙子正吃力地推着车爬上坡度不小的高架桥，当记者询问为何桥下有平路不走时，他表现得很无所谓，“这里车少，没有红灯，又能抄近路。”

　　机动车驾驶者对高架桥上出现的“不速之客”十分担心。一位车主说，“高架路况好，机动车一般都比较快，对突发状况的判断力会较平时降低，如果是一些车身较高的大型车，在高架上急停或急转，其后果都是十分严重的。”

　　不少违规驶上高架路的非机动车主承认，他们也知道上高架路存在危险，但为图路近或少等几个红灯，也就没考虑那么多了。

　　据了解，我市金城立交、江海路等高架道路都没有设计非机动车道，但都严重存在非机动车违规行驶的情况，虽然高架两端都设有禁止非机动车通行的警示牌，但仅仅依靠行车人的自律，似乎很难达到禁行的目的。对此，交巡警部门表示，他们已经安排流动民警和协警员加强对高架桥段的管理，但从目前情况看，收效并不是很大，对于流动性大、数量多的非机动车群体，提高自我保护意识才是最根本的解决方法。

　　据了解，10月1日起将正式实施的我市《市区高架道路交通安全管理的规定》，其中明确规定了不能驶上高架的几类车辆，包括非机动车、摩托车、拖拉机、低速货车、三轮汽车、悬挂试车号牌、教练车号牌车辆、拖挂施工机具的车辆、带挂车的汽车、平板货车等。

　　新闻线索提供者：吴先生