福田区全面建设公厕及垃圾转运站顺利完成27座站点选址

　　福田区全面建设公厕及垃圾转运站

　　顺利完成27座站点选址

　　【本报讯】（记者邱晶晶通讯员李桐杰佘巍）昨天，在位于上梅林鸿发家禽批发市场西南侧的一块空地上举行了一个简短仪式，福田区常务副区长杜玲宣布福田区27座公厕及垃圾转运站的选址和征地任务全部完成，工程建设全面展开，并将在年底前高标准、高质量地完成其中24座站点的建设任务。

　　2005年，市垃圾转运站建设领导小组、市规划设计院根据福田区人口分布、市政主干道分布情况，为该区规划了45座公厕及垃圾转运站。截止到2006年底，该区已建成新型环保公厕及垃圾转运站21座。2007年初，市长许宗衡在《政府工作报告》中将公厕及垃圾转运站建设列为为民办十件民生实事之一，并向广大市民庄严承诺年底前百分之百完成建设任务。根据市里的任务分解，福田区今年需建设完成24座公厕及垃圾转运站，另有3座站点计划于年内动工，明年6月底前投入使用。

　　今年4月4日，全市公厕及垃圾转运站建设工作现场会在福田召开，福田区以此为契机，进一步加大了建设工作力度，在人力、物力和财力上优先保证，区委书记许德森、区长李平等主要领导多次到选址和建设现场检查指导工作，现场办公解决各种困难，由区城管部门牵头，区财政、环保、建设、审计、采购等部门大力支持配合，减少审批环节，缩短审批时限，区监察局对各项工作的落实情况进行全程跟踪，为建设工作提供了有力的支持和保障。深圳市城管局领导和环卫处负责人也多次到福田检查指导工作，解决了一些新型垃圾转运站无法覆盖区域的建设用地问题，按期完成了市里关于6月底前完成选址工作的要求。

　　公厕及垃圾转运站主要承担着周边居民的生活垃圾的收运工作，一直以来给人们的印象是味道难闻、污水横流、蚊蝇滋生，常常成为片区环境面貌的污染源。福田区在站点的规划设计阶段就提出要彻底改变传统公厕及垃圾转运站的脏乱差形象，高标准、高起点进行建设，使之成为绿化美化片区环境的组成部分，成为片区的亮点工程。在设计方面，满足站点功能需要的同时，注重做好站点的外观设计，使之成为具有时代感的建筑精品。已建成的站点都以时尚、美观的外观效果，成为所在片区的亮点建筑。

　　公厕及垃圾转运站的建设，目的在于提升辖区生活垃圾的收运水平，改善环境卫生状况。为此，福田区一方面采用了一流的环保垃圾压缩设备，实行室内密闭化作业，能较好解决原垃圾转运站存在的噪音、污水滴漏、垃圾腐臭、手推车排队候装、垃圾车污染城市道路等问题；另一方面，根据发展循环经济的部署，积极引入生物纳米环保技术，建设循环回水利用公厕，通过生化菌种群对冲厕排泄物进行无剩余完全快速分解，使回用水循环使用，大大节约了水资源。

　　福田区是深圳的中心城区，属建成区，适合用于建设公厕及垃圾转运站的用地相对匮乏，在建设公厕及垃圾转运站过程中遇到了选址难、征地难、建设难等困难，尤其是在新建设站点的选址问题上，遇到部分市民不理解甚至少数人阻挠，为此福田区领导和城管局等相关部门采取站点公示、面对面座谈交流、请专家释疑等各种形式反复做市民的工作，在7月份还与相关媒体共同组织了“百名市民看福田环卫”活动，让市民代表现场观摩新型环保站点的设施及运作过程，亲身感受到了新型站点的环保、高效、节能等特点，使他们打消了心里的疑虑，从而加快了选址和征地工作的进展。

　　福田区为克服在建设公厕及垃圾转运站过程中的选址难、手续多、施工难等困难，在实践中进行了大量的探索和尝试，确定了政府自行建设或政府出资建设、企业或股份公司出地的模式以及以新建和改造作为主要建设方式、以“坂田模式”作为补充等多种建设模式，实践证明多种模式的建设举措极大地促进了全区公厕及垃圾转运站的建设速度。

　　在公厕及垃圾转运站建设中，群众意见反映最集中的是选址问题，居民都不愿意公厕及垃圾转运站建在自家附近。针对这一问题，区政府要求，公厕及垃圾转运站选址既要严格按照国家建设部和深圳市垃圾转运站建设指引要求：垃圾转运站与居民区住宅最小距离不得小于5米，距居民区、商业楼宇10米以内的，须设置负压抽风除臭系统，各项污染指标达到相应环保要求，渗漏液要经沉砂池处理后，再排入污水管网，同时又要积极听取群众的意见和要求。对于群众强烈要求迁址的，积极与市规划部门协调，在附近另选新址。如确实没有闲置空地，组织召开协调会，与业主和群众代表交流沟通，取得他们的理解和支持。同时在站点增加除臭设备和降低噪音工艺，设置隔离墙，尽量减少对周边居民的影响。