文化界教育界商界人士支持本报活动“小老伟”“小咪喳”悉数登场

　　“我完全赞同，支持无车日。”“小老伟”夏嘉伟听到本报“少开一天车体验无车日”活动后说。和“小老伟”一样，很多商界、文化界名人都表示支持本报的活动。他们将用自己的行动影响周围的人。本报将从明天陆续推出他们的体验活动。

　　文化界

　　夏嘉伟

　　我完全支持无车日

　　夏嘉伟（本土笑星） 虽然为了赶时间，“小老伟”夏嘉伟通常都是自己开车出门，但当他听到“无车日”的策划后，还是眼前一亮。“我完全赞同，支持世界无车日。”

　　夏嘉伟表示，在昆明尤其有必要开展“无车日”活动。“现在堵车时有发生，如果只是近距离活动，能步行就步行吧，因为有时候走路比在车上寸步难行要快多了。”他认为，“无车日”活动可以唤醒不少人的绿色交通意识，还能节约交通能源消耗，减少尾气排放，进一步改善城市环境。

　　江钰婷

　　我要继续骑车

　　江钰婷（云南电视台《大口马牙》主持人“小咪喳”） 提起江钰婷的名字，也许大多数云南人并不知道，但提起云南电视台《大口马牙》栏目那个古灵精怪的“小咪喳”却是无人不知。“小咪喳”江钰婷也将参加此次“无车日”的活动。

　　“小咪喳”笑言，因为自己没买车，所以每天出门骑电单车或者乘公交车时都是在体验绿色交通。“我认为举办这样的活动是很有意义的，因为这样有利于减少交通拥挤，降低环境污染，还能改善市民的出行环境。”

　　殷晓俊

　　我早就开始过无车日了

　　殷晓俊（云南省文化名人、民间收藏家） “最近五六年，我在城里基本上都不开车，多数选择乘公共汽车。因为现在昆明交通最便捷的办法是乘公交车，公交优先嘛。”尽管15年前就拥有3部汽车，但殷晓俊现在正和汽车保持距离。“无车日，我早就开始做了。”

　　他很赞同无车日活动，“这是一个非常好的开始。”“我觉得无车日的最大社会意义是让更多的昆明人知道，今天环境污染已经非常严重，以及资源过度消耗的情况。应该减缓私家车的增长速度。”他说，把购车当成一种虚荣和社会地位财富象征的观念更是要不得。“要知道任何一种科技的载体都可能给资源带来极大的浪费，我们应该减少汽车的消费。”殷晓俊说。

　　于坚应让步行成为时尚

　　于坚（著名诗人） 对于坚来说，自己几乎天天过的都是“无车日”。“我不开车，这是遵循自然。”于坚说，在他眼里，“汽车是人类发明的非自然的东西”，而“自行车是最有利于生命的工具”。他认为，中国人对汽车的认识实际上已经远远超出汽车作为一种交通工具本身，成了“有面子”的标志。“如果我们把有房有车看成了人们价值的体现，这种价值观是十分危险的。我们偏离了评价人价值的本源，而拼命找一些代表了虚荣和面子的物来代替人的知识、文化素养和精神世界。”于坚语气遗憾：“这证明昆明正变成一个空虚的城市，缺乏文化底蕴。”

　　教育界

　　汪戎（云南财经大学校长） 听说“无车日”活动后，云南财经大学校长汪戎觉得这是一件非常有意义的公益活动，便欣然应允参与。由于他下周大部分时间都要到外地出差，于是答应当自己一回到昆明就一定抽出时间参与“无车日”活动。

　　汪戎认为，汽车是人类社会的一个伟大发明，它改变了整个社会生活，是现代社会生活的一个标志，且已成为一种文化习惯，没有汽车的生活对现代人来说是难以想象的。“但汽车和其他文明产物一样是一把双刃剑，不仅直接带来废气、噪音污染，影响甚至降低人们的生活质量，而且由于人们对它的强烈依赖，甚至会影响到健康。同时，汽车在提高速度产生节约的同时也造成了相当多的交通事故。”汪戎说。

　　他表示，“无车日”的意义在于提示人们关注汽车带动社会发展的同时给人们的生存环境和自身健康所带来的危害，并尽可能以自己的行为改变或避免这些不利和危害，尽可能通过自己的行为形成一些社会的规范和制度，把汽车对人类的不利和危害降到最低，让这个人类文明之星，闪耀出更多的光辉。”

　　商 界

　　阮鸿献（云南鸿翔药业集团有限公司董事长） “我是一个开车族，但是如果没有什么特别着急的事，我更喜欢散步，也常坐公交车。”阮鸿献说。尽管还在北京学习，但他还是表示很乐意参加无车日的活动。阮鸿献说：“这是一个很好的活动，可以促进我们城市的环境保护，也可以节省很多资源。”此外，他觉得，如果街头少一些私家车的身影，昆明城可以更加和谐。“因为私家车坐的人少，但占去的交通资源却很多。而公交车则恰恰相反。”他说：“少开一天车，可以让人和人的关系更加和谐。”

　　颜语我要在无车日看昆明美景

　　颜语（星耀集团董事长）在登机前听到本报的活动，颜语立马就应承愿意参加。“这活动很好，我当然支持。”颜语说，离开私家车这个小空间，采取步行或乘公交，会让人拥有一个更广阔的空间，和周围人的关系也会更密切。“平时用汽车，我们的速度总是太快，来不及欣赏。”他希望借无车日的活动重新感受一下昆明的美。

　　现在，新亚洲体育城人气渐旺，已有不少市民会在周末驱车到此休闲锻炼。颜语建议市民们可以尝试乘坐公交来体育城。“这里绝对比你开私家车来时要美得多。”颜语说。

　　谢兴科我更喜欢坐出租车

　　谢兴科（2007年中国十大社会公益人物、云南兴科集团总裁） “我平常很少开车，都喜欢坐出租。”对谢兴科而言，坐出租车好处多多：既省钱又节约时间。“我在出租车上还认识了很多朋友。”他笑起来。谢兴科建议，应该尽量将汽车从消费奢侈品回归到交通工具。他专门做过调查：很多有车的昆明人，真正用起来的时候却很少，比如开车上班，在停车场一停就是10多个小时，其实就是个摆设，却占用了很多公共资源造成了浪费。“这实际是追求时尚和虚荣。”谢兴科认为，从环保角度而言，汽车尽量少上街，无车日有必要推广。

　　“昆明是一个袖珍城市，有车的意义不大。我们不应该把汽车当做时尚和身份的象征。”他说。

　　山国勇非常愿意参加活动

　　山国勇（云南大山公司董事长） “降低排放，大山有责。”山国勇说，在大山公司有关环保、公益、节约等方面的事其实一直在做。他表示自己非常愿意参加这一活动。“无车日是一个很好的活动，不但能节约能源，还能保护环境。”作为一个经常开车的人，山国勇觉得对开惯了车的人而言，无车日尽管会让人觉得有点麻烦，但个人的麻烦却会把健康、清新和宁静留给这个城市。

　　本报记者 谢炜 连芳 纳梦月张帜然 实习记者 杜杉(春城晚报)