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有朝一日我要“飞出国门”(图)

http://www.sina.com.cn 2007年09月19日11:30 西安新闻网-西安晚报

  

有朝一日我要“飞出国门”(图)

  王会海飞越红旗渠的瞬间姿态发生改变,让人不禁捏把冷汗。记者谢伟摄昨天成功飞越红旗渠后,王会海第一时间接受了本报记者的采访。

  记者:首先祝贺你成功飞越了红旗渠,并且又一次刷新了自己所保持的世界纪录。

  王会海:谢谢。

  记者:我们看到飞越的过程中你的身体有一点倾斜,空中姿态并不是很完美,这是怎么回事?

  王会海:是的,我在飞越过程中也感觉到了身体有一点倾斜,但是我还是成功了。这并不是最完美的空中姿态,主要是现场的阵风影响了我。我在从起点出发的时候起点并没有风,刘教练在发出起跑口令的时候地面也是没有风,可是当我到达跑道最低点零点的时候,突然就感觉到了一阵很强的风,导致了我身体有一些倾斜,但是我还是努力地调整了过来,虽然姿势不是最好的,但是还是在技术动作要求范围内的。

  记者:你右手手指是不是受伤了?

  王会海:没事,小伤。只是在最后人车分离的时候,车把挂了一下,只是皮外伤,不要紧的。

  记者:那你对这次的飞越满意吗?

  王会海:总体上是满意的,虽然那阵风给我制造了一些麻烦,但是我还是对自己的技术很有信心的。

  记者:大家都知道,2002年和2003年你连续飞越了天津黄崖关长城和河南楚河汉界大鸿沟,今天,你又成功飞越了红旗渠,你觉得今天的飞越和以前的飞越有什么不同吗?

  王会海:长城有高度但只有6米,鸿沟宽30多米,但是没有障碍物。而红旗渠,不但宽度更宽而且也很高,对我来说也是一个挑战,要超过38米,而且要跨越15米高的渡槽,难度上确实是最大的一次。

  记者:飞越鸿沟以后有4年没有飞越了,这次还飞的这么好你是怎样保持自己状态的?

  王会海:这4年的时间里,我一直没有停止训练。在训练过程中我也不断地对前面的飞越情况进行总结,觉得自己实力并没有随着年龄的增长而衰退,而且经验越来越丰富了,技术更加全面。

  记者:每次见到你都感到你信心很足,那么你飞越时害怕过吗?

  王会海:我飞越靠的是实力而不是耍大胆,因为有技术和经验做保障,所以我一直都充满自信。如果有害怕的心理我就不会连续三次进行飞越。

  记者:你还会再飞越吗?下一个目标是哪里?

  王会海:我想我还会继续飞下去。下一个目标?我曾说过想去日本挑战富士山,美国的大峡谷,总之,我想走出国门,骑着中国制造的自行车,挑战世界上的天险,让中国人和中国制造“飞”到全世界。本报特派林州记者杨小明实习生马瑞

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