百姓谈谈百姓出行的公交车

　　哈尔滨的公交行业在改革开放的大潮下也有了长足的发展，百姓出行难、乘车难的状况得到缓解，近期推行的城市通也极大地方便了百姓乘车。然而，仍有一些不尽如人意之处。

　　1、市场经济下出现的线路承包、效益第一，使我们时常看到的：出现了交通肇事索赔难、为抢时间开飞车等等问题。这些看似某个车队的事，实质折射出管理工作的不到位。

　　2、一些公交车线路站台的设立，缺乏以人为本。许多站台设在距离人行横道线及立交桥比较远的地方，一些下车的行人急于过马路就乱走，形成人为的安全隐患。当然，行人也要反思自己的乱走行为。

　　3、公交车站台周边停满了其他的车辆，使得公交车不能停靠站台。无论是城市的繁华处，还是城市的边缘都如此现象。即：繁华处停满了出租车，边缘处停满了“摩的”等等，在包围着公交车。

　　4、一些公交车外观的车体广告、车内的广告实在有碍观瞻。广告的内容暂且不论，就车外体的涂料、车内的布条子，其质量让人看了实在是不舒服。

　　5、一些公交车司乘人员有不文明行为，一些车队管理者本身的素质也有待提高。至于一些线路车内卫生差、车座破烂、不报站名等等现象也都存在。

　　6、公交的发展跟不上城市发展的步伐。哈尔滨时常被称为国际化大都市，各个方面也在努力朝这个方向迈进，这也是每个哈尔滨人的心愿。然而，公交的发展似乎慢了点。往往新的居住小区建了好长时间，也不见公交车驶来。

　　要想把我们城市的公交办得让百姓满意，根本要从源头开始，要透过现象看本质，否则只能治标不治本。“议论风声”给百姓创造一个交流的平台，挺好的。网友：嘻唰唰

　　城市公交车的运行情况，体现了城市的文明，也能够真正体现出政府为百姓服务的诚心，想搞好公交，办法很简单，有关管理者坚持一个月坐公交车，就会发现问题，然后站在老百姓的角度去解决问题。同时，一定要放弃部门利益和小团体利益，一切就会迎刃而解。

　　网友：大头娃娃

　　看看“减排”的公交车，尾气黑烟滚滚，一辆公交车对环境的污染顶很多辆其他的车。

　　网友：123abc