昆曲线市民出行首选城际列车

　　列车检票员剪得手都麻了客车司机大声吆喝拉客难

　　市民热捧城际列车，冷落汽车

　　客车在票价上缩小与城际列车的差距

　　在接受采访的不同年龄、职业的市民中，大部分人均表示：目前往来曲靖与昆明间，他们首选城际列车。其理由主要是：城际列车安全稳定，舒适快捷，价廉物美，经济实惠。城际列车已成为一种气候，尤其是在每天对开增至8趟后。而与之相对的是，公路客运市场进入“冬天”。

　　火两路城际列车受捧

　　城际列车的火爆，可以从检票员的辛苦看出。一位曲靖站的检票员告诉记者，以前上班还轻松，“自从城际列车开通以后，特别是每天增开至8趟后，每天不知道要剪多少火车票，有时候手都剪麻了。”

　　近日，记者多次走访曲靖火车站。在该站各售票窗口，市民都可以购买到曲靖发往昆明的城际列车票，硬座20元，软座30元。其中6号窗口被设为城际列车专门的售票窗口，该窗口基本上都有人前来购票，有的人差不多是踩着分秒赶来搭火车的，上车再补票。站台上，乘坐“子弹头”的乘客排起了很长的队伍，在乘务人员的指导下有秩序地上车。据乘务人员介绍，城际列车刚开通时段，由于乘车人员比较多，每趟车厢内都是爆满，还不时有滞留乘客的情况。“目前，每趟车都能满足乘客，不时还有空座位，每天都能顺利运送昆曲两地间的乘客。估计中秋佳节时期会依据人流量的情况，采取增加车厢等举措，满足更多的旅客。”

　　据昆明铁路局多元旅服公司乘务分公司一负责人透露，目前曲靖与昆明每天都对开8趟城际列车，每趟城际列车设座600个，目前平均趟入座率在60％—70%间，即每天从曲靖到昆明可单边运送乘客3000余人次。“我们在城际列车上的成本投入是很高的，乘客都可以感觉得到：车内空调的配备，整洁的环境，以及良好的服务水平，这些都是我们吸引乘客的地方。”车长丁贤能说。另外，9月1日起曲靖至宣威间增开了两趟城际列车，票价9元，这也得到了市民的热捧。

　　冰降价也难挽回乘客

　　与火车站的检票员相比，客运大巴司机范师傅感到的是揪心。城际列车没开通前，他每天往来于曲靖与昆明间两趟，虽然也是两个多小时才能到达，但他干得很舒心。“那时，每趟都是满员，虽然开车辛苦点，但觉得值得，至少经济效益好。现在，每天还得跑车，但感觉像自己开着空车在高速路上奔跑，同样辛苦，每个月的收入降低了很多。”范师傅说，他也明白城际列车的优势很多，市场竞争就是这样残酷。

　　记者走访了一些曲靖跑昆明的私车市场，以前的热闹场面现在已不再，只稀稀落落停着两三辆车。“50元一个人，上车就走，到哪送哪！快点……”车主不停吆喝着生意。据车主介绍，城际列车开通后，他们的生意受到了很大影响。“以前，我们拉到昆明都是60元一个，现在降价了坐车的人还是少，也就是晚上还有点生意。不然一天跑下来，别说赚钱了，连成本费都整不够。” 蒋琼波 摄影报道（春城晚报）