不支持Flash

两路城际列车开通引发曲靖交通“地震”客运大巴围堵曲靖火车站

http://www.sina.com.cn 2007年09月20日10:43 云南日报

  

两路城际列车开通引发曲靖交通“地震”客运大巴围堵曲靖火车站

  城际列车揽下主要客流 周明佳摄

  曲靖一客运公司几十辆跑昆曲线的客运汽车开进曲靖火车站,将该站堵得水泄不通,致使其他任何车辆无法进入。堵站司机表示,这是他们对城际列车几近挤垮昆曲线汽车客运市场的无奈之举。

  今年6月1日,昆明至曲靖开通省内首趟城际列车,票价仅为20元,运行时间为90分钟。这比起票价30多元,运行时间需两小时左右的汽车客运来说,很占优势。由于客流火爆,铁路部门将每天开行的城际列车对数增至8趟。就在当地汽车客运市场还没有适应这个变局时,9月1日,曲靖至宣威也开通了城际列车,车票仅需9元。

  曲靖—昆明城际列车的开通,在两地市民、客运市场等范围引起了骚动,刮起了一场抢客的小旋风。眼看大量乘客涌往火车站,昆明至曲靖线的客运司机们越来越担忧。最终,本月初,曲靖一客运公司几十辆跑昆曲线的客运汽车联合起来,一起开进曲靖火车站,将该站围得水泄不通,造成其余任何车辆无法进入。一名司机无奈地告诉记者,他跑昆曲线5年多了,从来没有感到这么危机过,“以前拉30多人的车子,现在只晃晃悠悠地坐着十几个人,开车的心肠都没得。可是还得开下去,油钱、过路费等一堆开支还得掏腰包。日子越来越难过了……”这也是很多司机的心声。其中一位老司机认为,城际列车是不让汽车活了,一次次增开趟数,几乎包揽了这条线路上的所有乘客,几乎挤垮了汽车客运,这令他和其他同事很气愤。

  客运车围堵火车站一事在当地引起不小影响。最终,此事在曲靖市委、市政府的积极努力协商下平息:客运司机们自愿把车开走,火车站恢复了正常秩序。

  蒋琼波 (春城晚报)

爱问(iAsk.com)
不支持Flash
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业管理利器 ·新浪邮箱畅通无阻
不支持Flash
不支持Flash