骑车、乘公交，“有车族”给车“放假”

　　明天，首个“全国无车日”

　　明日是首个“全国无车日”。记者采访发现，不少“有车族”近日纷纷策划“无车日”绿色、精彩的出行方案。一些“有车族”更希望“绿色出行”能成常态。

　　家有两部轿车的市民罗先生早已策划好自己的“无车日”活动：一家三口乘公交车“游上海”。他告诉记者，平时驾车出行基本是为上下班或接送孩子，十分匆忙。这次趁着“无车日”，带孩子看看“窗外的风景”，也是向她传递一个理念：“要留住绿色，自己可以身体力行做点事。”

　　据了解，一些社会团体也将在“无车日”当天开展绿色出行、骑车游上海等活动，鼓励市民来一次“自行车旅游”。记者采访获悉，响应者中有不少是“有车族”。

　　9月22日的“无车日”对市民张先生和袁小姐来说还有特别意义：他们将于这一天举行婚礼。婚庆公司原本为这对新人策划的“车游上海方案”被他们否决了：“除了租来的加长婚车、父母乘坐的自家轿车，还有十几辆朋友的自驾车，贴上统一的标志在城里游走，是挺有气势，可没有任何意义。”这对生于绍兴的新人决定在老家来一次“绿色水上婚礼”，以摇橹船替代自驾车，以鼓乐声取代鞭炮声。袁小姐表示：“这样的婚礼，既浪漫又环保，花费比租大型婚车还便宜。”

　　不少“有车族”告诉记者，尽管“无车日”一年只有一天，但“绿色出行”却可以成为常态。市民吴先生告诉记者，“无车日”当天他会向有车的朋友、同事发起一项倡议：周末不驾车。吴先生购车后曾一度“出行必驾车”，甚至到附近超市买点日用品也要驾车。后来他发现，周末乘公交车、地铁十分快捷舒适，于是他周末改乘公交出行。“油费、停车费都下降了。”吴先生告诉记者，如果周末“有车族”都能变换出行方式，那么“无车日”就能从“一年一天”变成“一周两天”了。

　　市交通局每月“无车日”制度化

　　干部乘公交车考察服务质量

　　据新华社电 （记者 高路）前天7时48分，位于延长中路、沪太路的公交车站点边，市城市交通管理局副局长五一登上741路公交车，前往市政府办公楼上班。

　　作为上海交通部门的一项硬性规定，每月的22日以及平均每个星期至少一天，各级机关干部必须乘坐公共交通工具出行。

　　正值全国开展“公共交通周”活动，各地一些领导干部乘坐公交车出行蔚然成风。五一对记者说：“为了避免活动过后一切照旧，督促干部持之以恒，交通局定下制度，要求机关干部遵守‘无车日’规定。”

　　五一在登上741路前，悄悄记下了车牌号码。在公交车行驶至汉中路站点近20分钟的时间内，他仔细观察车辆的服务设施、清洁程度、空调运行状况，取出一张《公交服务质量检查表》逐项填写。在此过程中，周围的乘客和司机都没有注意到这名“监督员”的存在。“除了填这张检查表，我们还要观察道路是否拥堵，一路上有没有见到黑烟车，甚至乘客的只言片语都要留意。”五一说。

　　据介绍，市交通局干部填写的《公交服务质量检查表》将定期汇总，“问题记录”将告知相关公交运营公司，以督促其整改。

　　同济大学交通学院副院长陈小鸿认为，交通涉及民众切身利益，主管部门应尽可能将决策与百姓需求结合。五一说：“‘无车日’的引导作用，既是对老百姓，更是对广大干部而言的。有了定期乘坐公交车的经历，我们制定政策也就会更人性化。”