沙鱼涌：古商道通江达海

　　沙鱼涌，一个绝大多数深圳人闻所未闻的小渔村，静悄悄掩映在大鹏湾葵涌油码头以东500米一处山环水绕的“世外桃源”里。明朝年间兴起于这里的沙鱼涌口岸，曾经是惠州、东莞、宝安三地最大最旺的港口，最繁华的商品集散地，当年被人们称为“小北京”。

　　两座沧桑古桥，一条隐秘古道，一个废弃口岸，演绎数百年繁荣通商史

　　沙鱼涌：古商道通江达海

　　拨开山间草丛古道隐约可见

　　金龟村的东北面是田头山（深圳第六高峰，海拔689米），西南面是鸡景山（属马峦山系），这两座高山横卧在大鹏半岛的最北端，而金龟村正位于两座高山之间的山口上，所以这里便成为来往大鹏半岛的必经之地。

　　82岁的老村民邱木金回忆说，据金龟村邱姓族谱，400多年前邱姓祖先的第三个儿子从龙岗上岗村来到金龟村定居，当时这个地方已有一户张姓人家和一户余姓人家，那个时候这座桥和这条小路就已经存在了。

　　邱小礼对记者说：“改革开放以后，随着多条道路的修建，这条通商古道大部分都已经被毁坏了，石板桥也没有人行走了。”

　　来到沙鱼涌河边，葵涌街道办文化站原站长李乃林领着我们走到山边。他用手拨开草丛，果然见到一条久经踩踏的羊肠小道。沿着山边看去，古道虽然已被杂草覆盖，但古道上的杂草明显比两旁的树、草矮了许多，远远望去，仍然可以看出古道的痕迹和走向。

　　在沙鱼涌河出海口的南岸山坡上，还有一段保存完好的数百米古道，上坡路段有48级台阶，用长方形的石块铺设，上了台阶后是一段沿着斜坡开挖出来的泥土路。走过这段泥土路，是下坡的台阶小路，直通东芴海滩，也就是当年沙鱼涌商品交易的场所。

　　河口金海滩是口岸交易场所

　　沙鱼涌村是葵涌街道办土洋村属下的一个自然村，位于沙鱼涌河出海口的南岸边上，出海口的南边是一个海滩。

　　沙鱼涌居民小组组长陈煌先指着海滩对记者说，这个沙滩叫东芴海滩，以前的商品交易就在这个海滩上进行。香港以及外国的商船就停在海面上，然后用小船把商品运到岸边的沙滩上交易。境外商船运来的商品主要有棉纱、布匹、煤油、香烟、火柴、食品等，有时还有枪支弹药运来这里出售。内地商人通过古道运来的产品主要是猪、牛、羊、家禽、木柴、木炭以及农副产品。商品运出沙鱼涌口岸时，都要经过海关的检查。

　　记者观察，这个盛极一时的交易场所，如今寂静地卧在大鹏湾上，再也找不到一点通商的痕迹了，只有民国时期兴建的一个哨所和1989年兴建的东江纵队北撤纪念亭耸立在海边。

　　利锐良告诉记者，据前辈们讲，沙鱼涌这个交易场所在明朝年间就开始兴起，至今已有数百年历史。最繁华的时期是上个世纪初至30年代，当时的沙鱼涌口岸是惠州、东莞和宝安三地最大最旺的口岸，境外和内地的商船每天都运货到沙鱼涌港口，这里有海关、银行、典当、赌场、妓院、烟馆等，在这里从事搬运、经商的人员多达上万人。沙鱼涌这个地方当时远近闻名，被称为“小北京”，可见它当年是多么的繁华。在旧版中国地图上，也标有“沙鱼涌”。

　　利锐良说，沙鱼涌港口每天有一班船从香港往返。1946年东江纵队北撤，就是从这里登船开赴山东的。抗战时期，中国文化名人大营救中，从香港撤离的部分文化名人就是从沙鱼涌港口上岸，再转移到内地的。

　　古道曾是通往大鹏半岛的通道

　　盛极一时的通商重镇，为什么衰落了？利锐良说，解放初那几年，沙鱼涌仍然很繁华。大约在1953年前后，香港水警经常到沙鱼涌的海面上突查商船，解放军看到香港水警船越过边境线就阻止。从此以后，商船就不敢来了，昔日兴旺的港口从此烟消云散了。

　　78岁金龟村老村民邱维昌说，这条古道以前是通往大鹏半岛的惟一通道，小时候他看到每天都有商队经过这里，有时一个商队的挑夫就达30多人。从10多岁开始，他就跟随父亲挑东西去沙鱼涌卖。八九公里路程，单程约走两个小时。这条古道很小，弯弯曲曲，有的路段用石块铺设，有的路段是人们踩踏出来的泥土路，挑东西走在这条小路上要特别小心。

　　这座石板桥的东南面桥头边，以前有一间桥头店，店名叫“荣发”，是金龟村村民邱荣发开的，主要是卖一些凉茶、饼干、副食品等。他去世后，他的子孙接着经营，他的第五代孙正是现在的金龟社区党支部书记邱小礼。

　　桥头店曾经是过路客商歇息的地方，所以这个桥头店虽然很小，但名气很大。小时候，他也常到桥头店买芝麻饼吃，那种饼是从淡水运过来的，味道香甜，至今都记得很清楚。

　　窑鸡和海鲜吸引新游人

　　有数百年历史的通商古道，如今已残缺不全，踪影难觅；沙鱼涌再也看不到进进出出的商船。但在改革开放之后，金龟村和沙鱼涌村别开生面，吸引了欣赏美景、品尝窑鸡的城里人。

　　金龟河两岸分布着上10家以窑鸡为特色的饭店。沙鱼涌则以其美丽的海滩和鲜美的海鲜吸引着众多游客。沙鱼涌的东芴海滩，面向大鹏湾，背靠大山，形成了独特的山海景观，许多人就是喜欢她的优美和静谧。而附近的诸多海鲜大排档，是游客必去的地方。

　　记者采访的当天中午，并非双休日，但大部分海鲜食店都座无虚席，还有旅游团队来到这里观光。

　　沙鱼涌村脚下是一条通海绕村的行船水道，背后是一道碧水金沙的黄金海岸，旁边是两座连绵起伏的青翠山峦。匆匆过客很难想到，这个只有几十户人家、几十间房屋，看上去有些陈旧落后的偏僻角落，当年曾独占风光……

　　从金龟村到沙鱼涌有一条古商道，当年每天都有成百上千的商贩挑夫行走其间

　　每天来往沙鱼涌的商贩挑夫成百上千，都要途经龙岗区坪山街道办金龟村的一条有数百年历史的山间小道。一座石拱桥、一座石板桥，分别架设在两村的母亲河—沙鱼涌河和金龟河上。

　　日前，记者来到金龟村采访罕见水榕群落时，金龟股份合作公司董事长邱小礼无意中说：“金龟村还有有一条通商古道和一座石板桥，都很古老了。”我们顿觉新奇，一心要去看看。

　　走过金龟村的小巷，穿过坪葵路一座桥洞，来到一条小河边。邱小礼指着横跨河上的一座石板桥对记者说：“这条河叫金龟河，河上的石板桥和河边的石板路连接一条通商古道。直到解放以前，这里还是大鹏半岛与内陆来往的惟一通道。”

　　记者看到，金龟河上的这座石板桥，两端为叠式桥墩，三块很长的石板横跨在桥墩上，构成桥面。随同采访的深圳市文物考古鉴定所教授彭全民用圈尺丈量，石板桥长5.7米，宽为1.53米，离水面高度为2.2米。三块石板，每块宽为30厘米左右。金龟村主任邱国荣介绍说，早年的桥面比现在窄，人畜过往不方便，1963年曾对桥面进行改造，把边上的两块石板向两边挪出，空出的两道空间捣制了混凝土，使桥面比原来加宽了60厘米左右。

　　彭全民说，石板桥在深圳并不鲜见，但这座叠式桥墩石板桥在深圳还是首次发现。这座古石板桥见证了本地交通变迁，对研究深圳古代石桥建造历史很有价值。这座古桥和古道都值得保护。

　　相形之下，屹立在这条通商古道南端沙鱼涌河上的一座石拱桥，鸟瞰山涧湍急的急流，更显雄伟壮观。记者现场看到，拱桥长约20多米，宽约两米多，离水面约五六米高，两边的弯形桥墩用石头砌成，上方的桥面是钢筋混凝土，桥面两边还有护栏。土洋社区党支部书记、在沙鱼涌海面当过几十年渔民的利锐良告诉记者，这座拱桥是民国年间兴建的，之前是一座铁索桥，过路非常不方便，后来由海外华侨捐款，把桥进行了改造。石头水泥都是外国进口，百多年完好无损未出问题。以前来往沙鱼涌必须经过这座桥，至今还在使用中。

　　深圳商报记者关国林张万极

　　通讯员肖汉鲁阮阿萍／文深圳商报记者张万极／图